64kw潍坊排涝水泵柴油机外观和各个系统检查

64kw潍坊排涝水泵柴油机外观和各个系统检查

一、外观检查：

发电机组引擎外部是否受损，齐全，螺丝是否拧紧，发电机输出线与控制线是否损伤松动。

二、燃料系统：

１、柴油量是否足够，配线配管有无漏油或管件松动等现象，并排除燃油系统中剩余的空气。

２、润滑系统：引擎润滑油是否足够？新引擎与大修后重装的引擎在初运转50小时后必须实施下列保养：

1)、更换引擎润滑油。

2)、更换引擎滑油滤清器。

3)、更换引擎柴油滤清器。

4)、检查调整气门阀间隙。

5)、检查引擎外部螺丝。

三、冷却系统：检查冷却散热器的水量是否足够，并添加防锈剂。

四、蓄电池：检查蓄电池的电解液是否处于正常液面，电压是否正确，接头松紧程度。

五、发电机组充电机是否能够正常运作？

六、排气系统：是否破损、并检查排气管安装的牢固程度。

七、发电机组周围的环境是否干净，并清理周围的易燃物与杂物。

八、发电机室通风要保持良好。

九、禁止闲杂人员进入发电机室。

柴油机总体结构一般包括上述几大系统，但由于气缸数、气缸排列方式和冷却方式等不同，因此，各种机型在结构上略有差异。

1、欲得到热能，这就必须提供数量的燃料，送进燃烧室与空气充分混合燃烧产生热量，因此，必须有燃料系统。它包括柴油箱、滤油器、喷油泵和喷油嘴等零部件。

2、为了将得到的热能转变为机械能，需要通过曲轴连杆机构来完成。此机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等零件构成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气的膨胀作用在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线的往复运动，借助连杆转变曲轴旋转，使曲轴带动工作机械（负荷）做功。

3、对于一台设备要连续实现热能转变为机械能，还必须配备一套配气机柴油发电机组构来保证定期吸入新鲜空气，排出燃烧后的废气。此机构由进气门、排气门、凸轮轴及驱动零件等组成。

4、为了减少柴油机的摩擦损失，保证各零部件的正常温度，柴油机必须有润滑系统和冷却系统。润滑系统应由机油泵、机油滤清器和润滑油道组成。冷却系统应由水泵、散热器、节温器、风扇和水套等部件组成。

5、为了使柴油机能迅速启动，还需配置启动装置，对柴油机启动进行控制。根据不同的启动方法，启动装置配备的零部件，通常采用电动马达或气动马达启动，对于大功率的机组，则采用压缩空气启动。

64kw潍坊排涝水泵柴油机外观和各个系统检查

凡是把燃料燃烧时所放出的热能转化为机械能的机器都称为热力发动机（简称热机）。内燃机是热机的一种。它是将燃料直接喷射到气缸内燃烧，依靠燃料燃烧时的燃气的膨胀来推动活塞对外做功。例如，带动同步交流发电机的柴油机，是利用柴油在气缸内燃烧室燃烧后，产生高温、高压的燃气。当燃气膨胀时推动活塞使曲轴旋转，通过传动装置带动同步交流发电机旋转发电。由此可知，柴油机是产生动力的机器，故称它为发动机。

2、增压器的增压室内机油积聚到程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能*燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4、*小负荷运行，还会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此，柴机组制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
柴油发电机组长时间满载运行，不但可以提高本身性能，找出安全隐患，还可以避免重大的事故。
目前，市场上对柴油发电机的的维保是指损坏维修和日常保养两个方面：维修是指柴油发电机产生故障后，针对所出现的故障进行更换各种康明斯发电机组配件等手段或是对柴油发电机进行大修，清除机组内的积炭等；保养方面的主要从定期的换三滤来保证机组的各种性能指标良好。
随着经济的发展，促使各行业对用电的要求变的越来越高，同时反应出了目前维保的缺陷：
一、维修主要针对机组出现故障后的修理，对故障进行修理后也没有有效的手段对机组进行加实际负载的再测试，无法对机组维修前后进行对比，维修后机组是否能正常使用，心里没底，对下次停电后机组的使用不能*无后顾之忧。但是现在日常的维修不能模拟断电后的机组运行状况，故障也只有在真正停电后机组在运行的过程中出现，这样维修的本身就不能避免企业的损失。
二、保养是期对机组更换三滤，空载试机等，而从换三滤的角度来说，用户基本上定期的一年一次，而机组运行小时数才是更换三滤的依据，从目前的维护方法来看，机组每年运行的时间在5小时以下（在不停电的情况下），远远小于需要换三滤的小时数，所以使用每年更换三滤是没有任何科学依据的，同时也增加了企业的费用成本。
因此以上的维护手段无论是从节省费用还是从用电安全的角度考虑都已远远不能满足客户的需求。
针对以上情况，我公司针对日常维护提出了新的理念：以预防性试验为中心，更换配件、大修或更换三滤要以满载试机为依据。预防性试验是指对已投入运行的机组按规定沃尔沃发电机组的试验条件、试验项目、试验周期所进行的定期满载试机，以发现运行中机组的安全隐患。它能模拟断电时的真实情况，提出客观的依据。
新的柴油发电机组日常维护手段：
对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查；
每月进行空载，空载时间不超过5分钟；
每季度进行机组满载试机，并进行功率突变测试；
按照机组运行时间更换三滤，而不是定期；
清洁改善机房环境，定期更换三滤；
机组更换配件、大修或更换三滤后，必须进行满载试机加以判断。
通过满载试机，修正机组的标称的功率，随时了解机组的实际情况，使客户在使用运行机组时做到心中有数，做到安全用电。
通过满载试机，得出机组的各项性能指标，判断机组性能下降的真实原因，为是否更换三滤提供科学依据，减少维护成本。
通过满载试机，可以判断大修后是否能达到预期目的。
通过满载试机，长时间的满载测试能有效的去除积炭，延长机组大修的时间，节约成本。
通过满载试机，对机组的报废时间提供依据，使客户合理的安排使用机组。