沃尔沃*型发电机组排气系统的装置

华全动力整理，   排气系统的结构参数，如排气总管直径、排气歧管的直径等对排气能量的传递、气缸泵 气功、增压压力和有效燃油消耗率都会带来影响。对排气系统而言，一个较优的排气系统应 该是排气能量传递效率高，即从排气口排出的废气能量，尽可能的在涡轮中得到有效利用， 通常情况下可用涡轮功函数来加以评定 。但从柴油机的整机性能来看，当排气歧管喉口收 缩比比较大时，废气能量的利用率是高的，但有可能引起气缸泵气功的增加，使有效燃油消 耗率增加，所以比较合理的优化目标取有效燃油消耗率，而不是能量传递效率，但是由于在 本文的优化过程中由于保持了气缸循环喷油量不变， 因此以有效功率大为优化目标是合理 的。排气系统结构的优化主要包括：排气管直径的优化和排气管管长的优化。排气系统的功能是将发动机废气安全地排放到户外,并使废气、烟尘和噪音远离建筑物和人群。
    冷凝排水口和塞子应装在排气管垂直转向处。排气系统的末端应装在远离建筑物及进风口.避免染黑墙壁和窗户。排气系统安装于建筑物背风处,尽可能高一些,便于废气排放。某些标准规定排气管末端至少应离地面3米,离外墙或屋顶1米,离建筑物入口3米,高出邻近建筑物至少3米。垂直排气口应加装防雨罩。柴油发电机组不能同其他设备共用排气系统.烟尘、腐蚀性冷凝液和高温废气均不得损坏通用设备。柴油发电机组正式投入运行前应实测满载运行时排气口背压力值。

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