产品展厅收藏该商铺

您好 登录 注册

当前位置:
洛阳国润新材料科技股份有限公司>>逃生管道>>800逃生管道的要求

逃生管道的要求

返回列表页
  • 逃生管道的要求

  • 逃生管道的要求

  • 逃生管道的要求

  • 逃生管道的要求

  • 逃生管道的要求

收藏
举报
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 800
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 洛阳市

在线询价 收藏产品 加入对比

更新时间:2018-08-10 15:04:14浏览次数:828

联系我们时请说明是机床商务网上看到的信息,谢谢!

联系方式:孙经理查看联系方式

产品简介

产地 国产 售后保修期 12个月
销售区域 全国    
逃生管道的正确要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。

详细介绍

逃生管道的正确要求

杭绍台高速高湖头隧道属杭绍台高速绍兴金华段六标段,由中交第二公路工程局承建,路线全长16.06km,起点位于嵊州市谷来镇护国岭村,途经崇仁镇,止于甘霖镇。合同工期35个月,合同额9.8亿元,于2016年10月18日开工建设,计划交工日期为2019年9月18日。隧道设计为长分离式隧道,双洞单向交通,左线长约4101m,右线长约4115m,设计时速100km/h。隧道区域地形复杂,共穿越4条断层破碎带和1条节理密集带,岩体节理裂隙发育,并且穿越137米zui小埋深只有4.3米的浅埋段,施工难度大,安全风险高。在施工过程中,通过班组化管理,推行隧道机械化施工“二机一桥六台车”九台套设备,落实“机械换人”行动,成功克服了长距离浅埋施工,隧道进口反坡排水等工程难题,从而确保了施工安全和施工进度。经过近20个月的紧张有序施工,高湖头隧道右洞现已全线贯通,预计9月15日左右,左洞也将全线贯通。

 

在隧道内,矿工里施工等等一系列工作人员可能会遭到危险,为了减少人员的伤亡,为了避免受到事故的二次伤害,为了保证这些工人们的生命安全,在工作中安装隧道逃生管道是很有必要的一件事,广州地铁21号线苏元至水西区间左线在盾构机换刀作业过程中突发塌方,3名作业人员被困失联。经多方努力,全力救援还是有三名工人被困失联,因为仓内地方狭小又在20多米深处地质条件非常复杂,可见在施工时安装隧道逃生管道是非常有用的。这样的事故还有很多地方也在发生,那么我们能够做到的就是尽量让那些被困人员早些解困,以zui快的时间让这些施工人员能够快速撤离,使用超逃生管道是*的。

隧道应急逃生管道运输情况:

目前隧道逃生管道运输几乎还是靠货车运输,现将一下几种常用车型的装载量告知大家:

17.5米货车可装 180米即66根 逃生管道

13.5米货车可装 108米即36根 应急逃生管道

9.6米货车可装 81米即27根   隧道应急逃生管

6.8米货车可装 54米即18根   隧道逃生管道

逃生管道简单介绍:逃生管道的正确要求

颜色:橘黄色 逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。

重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。

逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。

长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。  

逃生管道特性

1、逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。   

2、逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。  

3、逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。  

4、逃生管道以我们公司的*配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。

5、逃生管道设计合理,安装方便。逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。

6、钢制逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

隧道逃生管施工中应注意以下问题:

1、浅埋或软弱围岩隧道正台阶施工不允许分长、中、微台阶,台阶长度为一倍洞径,个上台阶高度定为2.5m,有利于快速将顶部一次支护、网构钢架安装定位,有利于安全。小导管长度应为台阶高度加1m.所以,初期设置小导管长度3.5m是指台阶高度2.5m时的情况。

2、大断面硬岩隧道宜采用小导洞超前baopuo,可减震30%,取消预裂baopuo。也可采用小TBM超前,钻爆法扩大。其优点为:能够超前预报;扩大baopuo,炮眼利用率为100%,所以提高开挖速度2~3倍:炮眼半孔保仃率80%,线形超挖<10cm;baopo碴堆、碴块均匀、集中,便于快速出碴;纵向baopuo冲击波小,对后部工序影响小。

3、在任何情况下,使隧道断面能在较短时间内闭合是重要的。

4、支护结构施工必须是一次支护从上向下施作,二次模筑衬砌必须从下向上施作。

5、在软弱地层段隧道衬砌施工采取紧跟的原则:即衬砌施工以距掌子面不超过150米为限。仰拱超前、衬砌紧跟能在洞内迅速形成闭合环,防止围岩过度松弛变形,保证施工安全的作用更为显著。

    超高分子量聚乙烯隧道逃生管道由ф800mm超高分子量聚乙烯组成,管道壁厚8mm,单节长6m或12m,一个超高分子量聚乙烯隧道逃生管道配置8节,使总长度达到约100m。超高分子量聚乙烯逃生管道具有重量轻,连接简便,组装灵活,节与节之间采用抱箍方式连接,抱箍采用22mm宽、12mm厚的半园形钢板与连接片组成,用螺栓螺帽紧固后将相邻二节逃生管道连接在一起; 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道前端配有钢板加工而成的应急救援箱,箱内贮备纯净水、、食品、照明灯、铁锨等应急物品。超高分子量聚乙烯逃生管道的投入使用大大增加了洞内作业人员的安全感,较好地保证了隧道的安全施工。

洛阳国润新材科技股份有限公司是一家集研究、开发、生产、销售于一体的*,专业生产超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯复合管、HDPE钢带波纹管、HDPE管道、市政污水管道与衬胶管、脱硫管等系列的多规格管材及管件产品,并具备了管道工程的设计、测量和安装能力。 

收藏该商铺

登录 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~

对比框

产品对比 二维码 意见反馈

扫一扫访问手机商铺
在线留言