详细介绍
工程应急20kw*发电机 快控制和操作过程,提系统的连续性和稳定性。实现柴油电站自动化后,能及时改变运行工作状况以及适应系统要求,机组操作过程按预定的次序不间断的进行,并可不断监视器完成情况。以应急启动发电机组为例,如果采用人工操作,快也要5-7分钟,采取自动控制的话,通常不到10秒能启动成功,恢复供电。
工程应急20kw*发电机配送方式:
上门自提、专车送货、物流配载等
联 系 人 :王美霞
公司名称:上海欧鲍实业有限公司
公司地址:上海市嘉定区叶城路818号
24小时直销:(同步)
电 话:
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了
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发电机如果是自励发电机,那么它所发出的电能就有部分作为自己励磁而消耗,它自己也是负载啊。所以有功率因数为1是正常的。
发热耗的功率不叫无功功率。电路中负载可分为电阻式,电容式和电感式。其中电容电感合称电抗,与电阻加一起就是阻抗。这个阻抗值是个复数,因为电感性部分和电容性部分的阻抗值为虚数。这一部分所消耗的功率为无功功率。而发电机必然有线圈吧,那就是感性部分。所以必然有做虚功。功率因数就不是1了
型号:TOTO20 | ||||
发电机参数 | 消音装置: | 工业消声装备 | ||
额定功率: | 20KW | 发动机型号 | TO-465F1 | |
备用功率: | 22KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
额定频率: | 50HZ | 油箱容积: | 28L | |
额定电压: | 220/380V | 润滑油容量: | 3.3 | |
功率因素: | 1.0 | 发动机排量: | 1.5L | |
相 数: | 单三相 | 气缸数量: | 直列 四缸 | |
发电机类型: | 无刷电机 | 动力超载保护: | 有 | |
发动机参数 | 整机参数 | |||
绝缘等级: | F | 工作时间: | 12H | |
启动方式: | 电启动 | 噪音(db)7M | 60 | |
燃油型号: | 90号以上汽油 | 燃油表: | 有 | |
调速方式: | 电子调速 | 整机超载保护: | 有 | |
发动机品牌: | 大泽动力 | 自动过载保护: | 有 | |
冷却方式: | 水冷 | 电压表: | 有 | |
额定转速: | 3600r/min | 输出指示灯: | 有 | |
缸体结构: | 四缸水冷发动机 | 机器重量: | 245kg | |
机油型号: | SF级别机油 | 外形尺寸: | 1130*715*650mm | |
发电机组标准配置如下 | ||||
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却水箱和风扇、安全保护: | ||||
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆; | ||||
日本工业标准消声装备,比其他品牌降低20% | ||||
备用配件(费用另计) | ||||
ATS自动切换装置:当市电断电后3秒内自启动,当市电来了机器自停。 | ||||
ATS自动切换装置 | 远程遥控启动 | |||
发电机云控系统 | 变频启动装置 | |||
自适应高原化油器 | *发动机Y版本 | |||
执行标准: 标准认证ISO9001:2000 行业执行标准GB/T2820.1997 |