熟悉机床的用户都知道，根据机床型号的编制方法，机床总共可以分为十一大类，分别是车床、镗床、钻床、磨床、铣床、拉床、锯床、刨插床、螺纹加工机床、齿轮加工机床以及其他机床，而在这每一大类中，又可以按照不同的分类方法将其分为若干系列。今天小编和大家一起来聊一下其中较为常见的三种机床的发展历史。
1、车床：首先先来看定义，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在此类机床上，我们可以对钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。其发展历程主要分为以下几个阶段：
(1)古代滑轮、弓形杆的“弓车床”：古埃及时代，人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初，人们是用两根立木作为支架，架起要车削的木材，利用树枝的弹力把绳索卷到木材上，靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材，并手持刀具而进行切削。
(2)中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”：到了中世纪，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。
(3)十八世纪诞生了床头箱、卡盘：到了18世纪，又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴，可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上，并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱，床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。
(4)1797年英国人莫兹利发明了划时代的刀架车床，这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。不久，更大型的车床也问世了，为蒸汽机和其他机械的发明立下了汗马功劳。
(5)各种专用车床的诞生：为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床；1848年，美国又出现回轮车床；1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床；20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。由于高速工具钢的发明和电动机的应用，车床不断完善，终于达到了高速度和高精度的现代水平。
2、磨床：磨削是人类自古以来就知道的一种古老技术，旧石器时代，磨制石器用的就是这种技术。
(1)第一台磨床：1864年，美国制成了世界上第一台磨床，这是在车床的溜板刀架上装上砂轮，并且使它具有自动传送的一种装置。过了12年以后，美国的布朗发明了接近现代磨床的万能磨床。
(2)人造磨石——砂轮的诞生：人造磨石的需求也随之兴起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢？1892年，美国人艾奇逊试制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，这是一种现称为C磨料的人造磨石；两年以后，以氧化铝为主要成份的A磨料又试制成功，这样，磨床便得到了更广泛的应用。
3、铣床：铣床是一种带有形状各异铣刀的机器，它可以切削出特殊形状的工件，如螺旋槽、齿轮形等。
(1)第一台普通铣床：1818年，惠特尼制造了世界上第一台普通铣床，但是，铣床的专利却是英国的博德默(带有送刀装置的龙门刨床的发明者)于1839年捷足先“得”的。由于铣床造价太高，所以当时问津者不多。
(2)第一台万能铣床：铣床沉默一段时间后，又在美国活跃起来。相比之下，惠特尼和普拉特还只能说是为铣床的发明应用做了奠基性的工作，真正发明能适用于工厂各种操作的铣床的功绩应该归属美国工程师约瑟夫·布朗。
