详细介绍
GH3128
GH3128特性及应用领域概述: 该合金是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金,具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的搞氧化性和冲压、焊接性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适用于制造在950℃下长期使用工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件。
GH3128化学成份:(GB/T14992-2005)
简帅合金 | % | 镍 | 硼 | 铬 | 钼 | 钨 | 铁 | 钛 | 碳 | 锰 | 硅 | 钒 | 铝 | 磷 | 硫 |
GH3128 | 小 | 余量 | 0.001 | 19 | 7.5 | 7.5 | - | 0.4 | - | - | - | 0.1 | 0.4 | - | - |
小 | 余量 | 0.01 | 22 | 9 | 9 | 2 | 0.8 | 0.05 | 0.5 | 0.8 | 0.5 | 0.8 | 0.013 | 0.013 |
GH3128物理性能
熔点 | 1364-1424℃ |
密度 | 7.93G/CM3 |
产品特性:
高温合金(GH3128),固溶强化型镍基合金、综合性能好、持久寿命高、具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。
GH3128金相组织结构:该合金在固溶状态为单相奥氏体组织,含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。
GH3128工艺性能与要求:
1、钢锭锻造时装炉温度不高于700℃,终锻温度大于900℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。
应用范围领域:
1、航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体,调节片。
2、燃气轮机燃烧室的结构件。
3、涡轮发动机燃烧室零件。
加力燃烧室零部件。