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产品简介
| 产地 | 进口 | 类型 | 直线导轨 |
|---|---|---|---|
| 摩擦性质 | 静压 | 销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 |
滑块RWU45E-HL-G2-V3,高窄长系列油润滑
产品介绍
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滑块RWU45E-HL-G2-V3,高窄长系列油润滑
小型控制系统中，硬件结构主要是“传感器-控制器-执行器"，其中传感器用来收集环境信息或自身工作状态信息，将这些信息传递到控制器中，控制器根据事先编写好的控制规律，对传感器传入的信息进行处理，生成控制量，控制量再传递给执行器，最终得以执行。
随着传感器种类和功能的丰富以及性能的提高，传感器能够给控制器反馈的信息越来越全面且精准，这也直接提高了整个控制系统的工作能力和效率；控制器主要是围绕微型控制单元搭建的控制电路，比如单片机最小系统、FPGA数字电路等；执行器主要是各种声光元件、电机舵机等。
滑块RWU45E-HL-G2-V3,高窄长系列油润滑
③主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往开度，变成直通无阻，压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
④对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
⑤JF型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
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