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产品简介
| 产地 | 进口 | 类型 | 交叉导轨 |
|---|---|---|---|
| 售后保修期 | 12个月 | 销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 |
施耐博格导轨SHW15*400,N2025-600,O2025600
产品介绍
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施耐博格导轨SHW15*400,N2025-600,O2025600
工作阀片成组配置，阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。
负载感应梭阀：
负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至阀块的压力补偿旁通溢流阀。
二通压力补偿定差减压阀：当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差, 使其基本保持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。机械设计,机械加工,设计软件,机械工程师,设备管理,焊接,液压,铸造,密封,测量,工程机械,粉末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化
安全溢流阀：
通常用于工作机构极限保护，例如变幅油缸
电磁溢流阀：
用于工作机构的超限保护，例如：起重机的力矩限制，三圈保护等。
施耐博格导轨SHW15*400,N2025-600,O2025600
油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和 深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的 深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受热分解、缩合而形成残炭。油品的 深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越。
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