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天津福业动力机械科技发展有限公司
初级会员·8年您现在的位置： 天津福业动力机械科技发展有限公司>>SKF>> BVNB311438瑞典SKF轴承NNU4952BK/SPW33
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产品介绍
名称：天津福业动力机械科技发展有限公司
地址：天津市华苑产业区
旺旺：天津福业
瑞典SKF轴承NNU4952BK/SPW33
1，备有系列产品，由于许多滑块形式和尺寸系列已化，所以能满足 要求。并通过在 材料以及表面等方面积累的 技术和经验，能适应不同的 用途。
2，以在低摩擦滚动轴承、滚珠丝杠方面长年积累的生产技术和测试技术为基础，从零部件开始就 了精度、 。
3，通过简洁而又合理的形状以及的加工保持精度，从而 了性。通过精甚的热加工技术，加工具有纯精度的材料，从而使产品能发挥的耐久性。
4，NSK直线导轨通过采用易于检测的哥特式沟槽，并采纳的质量管理方法，形成了能够 互换导轨和滑块的互换性产品。由于这些产品均有一定的备份，所以能 短周期。
5，NSK直线导轨通过采用哥特式沟槽，即使在负载的情况下，也能将负载转移到非接触表面。为此，大幅度地提了产品本身的耐冲击性。
瑞典SKF轴承NNU4952BK/SPW33
万向节是汽车传动轴上的关键部件。汽车是一个运动的物体。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动。 [2]
一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。车辆在运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。
