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产地 | 进口 | 销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 |
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于重等负载的导轨
我们的重负载导轨是基于的硬化和磨削表面的平轨。特别适用于中等频率,负载,低摩擦,精确定位和安静工作的。完整的齿条和适用于伺服电机的减速器,使他可以 与复杂的重负载目标.
线形导轨
新的的monoRoll 导轨,是建立在安装在紧密的支架内的两个菱形V导向的滚轮沿导轨滚动的原理上。这些V导向的滚轮拥有完整的预紧的双倍角度接触的球形轴承从而表现出了负载和的硬度。两个V导向滚轮中的一个是紧固在支架上的(在主要负载方向的),另一个通过偏心螺栓可以调整为松弛或预紧在导轨上。擦拭单元和/或润滑擦拭单元如需要可以作为额外的选项安装在滚轮支架上.
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1923年SCHNEEBERGER公司并开发了*根导轨,它成为当今线性技术的基础 。我们建造线性导轨的初原则定义了载荷能力、性和经济性的。这些SCHNEEBERGER原则很 地成为业界,而且至今有效。作为我们成功的基础,同样这些准则指导我们的思想与行动:即革新精神;坚决的质量要求;以及不变的雄心——为客户提供新的技术、经济型产品业界地位。 目前,SCHNEEBERGER成为范围的的线性技术同义词。
一、轴承工作游隙的重要性
工作游隙是滚动轴承的重要质量指标,也是轴承中的重要参数。在实际 中,轴承的工作游隙将影响到轴承中的负荷分布、振动、噪声、摩擦力矩和寿命。尤其在速运转中,一旦轴承的工作游隙调整的不合适,将使得不、产生振动,加剧产品的疲劳程度。
二、轴承的工作游隙不合适的危害
1、轴承的工作游隙过小。
轴承的工作游隙过小,将增大轴承的摩擦力矩,从而产生大量的热,容易导致轴承发热损坏。这是因为,当轴承的工作游隙过小时,将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良,因干摩擦产生大量的热,产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象,直至轴承损坏。