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详细介绍
四川自钻式中空注浆锚杆成都隧道注浆锚杆25
中空注浆锚杆
组成：中空锚杆体、止浆塞、垫板、螺母。
用途：适用于地质条件中等，良好的围岩*性支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程，通过中空锚杆体的压力注浆，可达到固结破碎岩体，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。
四川自钻式中空注浆锚杆成都隧道注浆锚杆25
参数：
锚杆规格 | R25N | R32L | R32N | R32S | R38N | R51L | R51N | T76N | T76S |
外径D（mm） | 25 | 32 | 32 | 32 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
内径d（mm） | 14 | 21.5 | 18.5 | 15 | 19 | 36 | 33 | 51 | 45 |
小径D1（mm） | 22.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 35.7 | 47.8 | 47.8 | 70 | 70 |
横截面积（mm2） | 244 | 304 | 396 | 488 | 717 | 776 | 939 | 1835 | 2400 |
抗拉力（kN） | 200 | 210 | 280 | 360 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 |
屈服力（kN） | 150 | 160 | 230 | 280 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
平均抗拉强度 Rm（N/mm2） | 805 | 690 | 720 | 740 | 700 | 690 | 840 | 880 | 790 |
平均屈服强度Rp0.2（N/mm2） | 660 | 526 | 560 | 570 | 540 | 580 | 670 | 660 | 630 |
重量（kg/m） | 2.3 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 6 | 7 | 8.4 | 15 | 19.7 |
螺纹（左旋） | ISO10208 | ISO1720 | 企业标准 | ||||||
等级 | 符合GB/T8162-2008和EN 10083-1 | ||||||||
zui大钻进深度（m） | 12 | 16 | 16 | 20 | 24 | 26 | 30 | 36 | 36 |
产品特点：
- 安装方便,保证预应力施加能及时进行。
- 主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。
3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。
4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
5、从生产到安装的全程控制,保证质量。
产品结构： 由钢质涨壳锚头、中空注浆锚杆体、止浆塞、垫板、螺母组成
控制检验：
1、锚杆安装允许偏差应符合下列规定
1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。
2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。
3)锚杆孔距允许偏差为±375px。
4)锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。
- 锚杆孔的方向应符合设计要求
锚杆垫板应与基面密贴，锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
- 质量控制
必须进行岗前培训。让操作者了解注意施作程序及标准。开工前必须认真进行交底。必须绘制锚杆布置图，严格控制其位置。控制砂浆的水灰比。控制注浆压力和进浆量。
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要求和措施：
1、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段?应由专人每班检查。
2、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
3、锚杆简易台架应安置应稳妥。
4、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
5、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。
6、若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度1.5倍。
注意事项：
1、注浆工人必须带防护工具。
2、认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。
3、机械司机严格按操作规程操作。
4、注浆工人与注浆泵司机必须协调好。
5、注浆完毕必须先关闭阀门，再关注浆器。
6、注浆口不允许对人
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