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详细介绍
汽车制动蹄铁/蹄片数控立车CT55
CT55蹄铁加工专用数控立车是山东威力重工机床有限公司根据客户需求量身定做的一种汽车制动蹄铁加工专用设备，该机针对汽车制动蹄毛坯的切削加工，综合了车床、立车的优点，为国内市场研发产品。本设备投资少、工效高、精度高、安全可靠，是您的汽车制动蹄铁、蹄片切削加工设备。
汽车蹄铁数控立车装配现场图
CT55汽车蹄铁数控立车车间现货
汽车制动蹄铁打样产品
数控立车打样出来的蹄铁蹄片
一、机床用途
CT550数控立式车床是一种自动化数控加工机床，该机床适合盘类零件的内、外圆柱面及其端面的加工。
二、机床主要结构特点
1、机床为单柱立式导轨结构，立柱、底座及滑座均采用高牌号灰口铸铁树脂砂铸造工艺，并经时效处理；立柱以及横梁采用硬轨形式，承载力大，稳定性好。合理的结构设计，完善的加工及装配工艺，确保机床长期使用的稳定性及精度保持性。X/Z轴均采用矩形导轨结构，滑动面镶贴耐磨带，具有速度快、低摩擦、低噪音、等特性；
2、机床主轴采用变频电机传动，设置齿轮减速传动机构低速大扭矩，可以满足机床强力重切。
3、机床主轴采用整体主轴形式。高精度双列圆柱滚子轴承与双向推力角接触球轴承、双列圆柱滚子轴承配置。该配置结构承载能力，能够承受较大的切削力和进给力，有较高的径向刚度和轴向刚度，旋转精度较高。
4、X/Z轴伺服电动机经柔性联轴器直接驱动精密滚珠丝杠副，可减小反向间隙，定位精度高。Z轴升降配置平衡配重块，结构简单可靠，故障率低。保证了滚珠丝杆的稳定性，提高保证丝杠的使用寿命。
5、机床滑枕升降采用配重机构，以利于滚珠丝杆的精度可靠性稳定性以及使用寿命更高。
6、X/Z轴采用中国台湾上银精密滚珠丝杠副及滚珠丝杠专用轴承，满足高刚性、高精度切削的要求。丝杠支承采用预拉伸结构，大大降低了机床长时间运转中热变形对精度的影响。
7、X/Z轴采用*的集中自动润滑装置，定时自动间歇式润滑，工作稳定可靠。
8、机床刀架采用排刀形式，采用32x32截面刀杆，切削刚性高，效率高且无干涉现象。
9、本机床采用国产品牌控制系统GSK980T。机床操作系统采用人体工程学原理，操作箱独立设计，可旋转调节角度，操作方便。
10、机床外防护采用更实用的防护结构设计，便于维修，操作方便、灵活可靠。
CT55蹄铁加工专用数控立车搬运及安装
1．机床拆下包装箱前搬运时，要按照包装箱箱面标示的部位和方向进行调运、铲运。搬运时应尽量避免撞击，以免损坏机床。
2．包装箱拆开时要检查机床外观状况，并按装箱单验收箱内的物品是否齐全。若有问题，请及时与我公司销售部门【】取得联系。
3．机床要安装在坚实的地基上，并且使机床下面八个孔位置处应与地面保持贴实。两种方式。
a)可以用简易垫块塞严调平；
b)如果用地脚螺栓牢固，地基图尺寸见图2。地基材料为水泥、石子、沙混凝土。地基要充分凝固。
4．机床安放就位后，进行调平。在机床地脚紧固螺栓位置放置机床调整垫铁。使水平仪在垂直方向与水平方向精度不超过0.08/1000。
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