普通卧式车床

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车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

本系列车床适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其它旋转面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔和拉油槽等工作。

普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的*和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用zui广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

CA系列产品，以“A”型号为基型，派生出几种变形产品。

床身宽于一般车床，具有较高的刚度，导轨面经中类淬火，经久耐磨。
机床操作灵便集中，溜板设有快移机构。采用单手柄形象化操作，宜人性好。
机床结构刚度与传动刚度均高于一般车床，功率利用率高，适于强力高带切削。主轴孔径大，可选用附件齐全 

床身导轨经超音频淬火和精密磨削。
主轴箱齿轮精密磨削，噪声低。
螺纹种类多。
电器安全性能好，可靠性高。

具有加工规格大、精度高、刚性强、噪音低、操作轻便、灵活等特点；床身导轨经中频淬火并精磨，精度保持性高、硬质合金进行高速及强力切削，获取高的生产效率。

由于机床为超大，超重物品，无法从快递或物流走车，所以要用配货站配车，配车一般是专线车辆，*两地往返，对两地都比较了解，能送货到门，方便装车和客户卸车，一站直达zui大保证货物安全，但是这种方法时效性不佳，路上快，但是配货慢，一辆大车要配满货才会走，所以有一个等待的配货时间，根据城市的不同一般热门城市可天天走货，冷门城市可能就要3-5天，综合考虑，安全，方便，时效，配车是机床运输的zui合适选择，所以客户可以放心购买。