在汽车试验领域，无论是整车试验还是零部件试验都会接触到铸铁平台、试验铁地板及空气隔振系统或钢弹簧隔振系统。作为试验设备的基础，铸铁试验平板和隔振系统都为试验设备提供一个牢靠的基础，确保试验设备正常运转工作，确保试验数据的准确性及一致性。

    提到铁地板与空气隔振系统首先会想到汽车发动机、、驱动电机、加载电机及变速箱等动力总成部分的试验，此种试验形式的铁地板一般分为单块尺寸，铸铁平台工作表面分布标准T型槽，以适应试验设备及工装的装夹。铸铁平板周圈带有油槽，方便试验工作时水、油的及时排出。在铁地板下方均匀防止空气弹簧，空气弹簧自有频率一般小于3Hz，有效的避免了共振现象的产生。大型动力总成试验一般分为多块铁地板进行拼接，形式与单块铁地板一致。

   汽车零部件疲劳试验一般会采用到钢制弹簧系统，也是为了有效避免作动器与基础铁地板发生共振。

   整车试验中，底盘K&C、DK&C、道路模拟试验一般为多块铸铁底板进行拼接，并且与基础水泥进行连接，在基础水泥质量块下方放置空气弹簧系统。

   北京恒瑞博发有限公司长期为CFM、Bilz、Farbreeka等空气弹簧厂家长期配套铁地板产品。

   北京恒瑞博发有限公司长期为AVL、AUTO MAX、BIA、FEV、HORIBA、IST、MTS、MOOG、SIEMENS、ZF等企业长期配套生产试验基础铸铁平台。