球面车床适用于加工外球面、内球面及轴上带球的工件，并能进行钻孔、铰孔等工作，随着国民经济的迅速发展，光学镜面加工，汽车球头杆加工，球阀加工等球体类行业对球面加工车床的需求日益扩大。目前球面车床都是简单改装或者由普通车床，变形而改装成的车床，精度要求尚无国家标准或行业标准。在球面车床的设计方面，由于缺乏必要的文献资料，其几何精度设计日前只能由机床开发厂家根据经验确定。为了加工出高精度的球面，怎样合理地设计球面车床的结构及几何精度，已
成为球面车床开发厂家急待解决的一个课题。

  球面车床是在普通车床基础上派生出来的一种用于球面加工的车床，车床上各部分除床鞍外同于卧式车床或者仅有少量的改进设计。球面车床上在床鞍和中拖板之间设计了回转盘：普通车床的床鞍被设计成回转盘座，通过山形导轨和床身相连接．回转盘通过轴承及圆形导轨安装在回转盘座上，回转盘以轴承定心绕回转盘中心轴回转。回转盘通过燕尾导轨连接中拖板，刀架则固定在中拖板上。

  车床工作时，工件装夹在车床主轴上，由主轴带动绕Z轴旋转，同时在由溜板箱传递的动力驱动下，回转盘带动刀具绕回转盘中心轴线从初始切削位置开始回转，开始切球面。中拖板通过燕尾导轨移动，调整刀具位置，切出正确尺寸的球面。回转盘可以在床身导轨上移动，以便调整球面中心的位置。

  为了达到工作要求，要对床鞍和回转盘进行了重新设计，如回转盘既可以机动也可以手动，手动可旋转360度，用于无级调速车削时，zui大回转角度可达180度，刀架可机动进退。车削球面时，蜗轮与大斜齿轮啮合提供驱动力，驱动回转盘旋转，切出球而。