科易威VAV双轴心导轨货期短，供货稳定，成本低廉。 高速导轨的几大特点

     1、耐蚀性及防锈性 双轴心式滑轨之滑块，轴心支持座，材质为铝合金，加工后表面经阳极处理，不仅外型美观且具耐蚀性，再加上轴心镀硬铬不生锈故具有优异的防锈效果。

      2、组装容易 双轴心式滑轨产品已标准化，规格化，客户设计选用不仅方便，而且在组装上非常的便利与容易。

      3、互换容易 滑快与滑轨可分开供货，客户长期使用一段时间，纵使有磨耗，损伤时，具有*的互换性。

      4、运转平顺，低噪音 由线性轴承与轴心接触滑动。 故其运转非常平顺且低噪音。

      5、经济效益佳 具轻量化，耐蚀性，互换性，组装容易等特性，应用在各种机械设备上，可发挥zui大性能，达到省力化，轻巧化，自动化的zui大经济效益。

      6、低成本 双轴心式滑轨构造简单，大量生产，产品组配容易，迅速。与各滑轨种类比较，其成本相对较低，具有产品竞争优势。

     作为双轴心导轨专业生产厂家，深圳科易威双轴心导轨工厂在深圳，质量在全国都是有目共睹的。为了方便广大客户的需求，公司技术人员都在加班加点的设计新的产品，突破现有产品负荷轻的缺点，结合中国台湾直线导轨和双轴心导轨的优势设计具有两者优势的新型直线导轨。 双轴心导轨是直线运动的一种导轨副，它分为两个类别。分别为内置型双轴心直线导轨，也叫内滑轨系列，即SVG系列双轴心导轨；外置型双轴心直线导轨，也叫外滑导轨，即OSG系列双轴心导轨。外夹式就是滑块在导轨的外面，分为OSG系列外滑双轴心导轨和LGD系列外夹式双轴心导轨，滑块都比导轨宽，两种外夹式双轴心导轨的主要区别在于使用的滚轮轴承不一样。内夹式就是滑块在导轨的内部，滑块与导轨宽度差不多，主要为SVG系列内置双轴心导轨。

    

       高速滚轮直线导轨优点
     高线速度以及高加速度：采用进口滚轮轴承加圆柱导向轴组合的结构。由圆柱导向轴作引导，导轨的摩擦方式变为滚动摩擦，降低了摩擦系数，选用标准直径的滚轮轴承，极限转速高，导轨能实现超过10米/秒的线速度。
     精度等级高：采用可调式预压，滑块分固定侧和自由侧，自由侧由偏心螺母自由地固定在滑块上面，间隙调整轴的一端固定在偏心螺母的偏心孔中，一端连着滚轮轴承，调节偏心轮使滚轮轴承和导向轴之间的间隙为”零“，很好的保证了导轨的精度。
     磨耗少以及对粉尘敏感度低：滚轮轴承采用双边密封，里面的滚动体不跟外面接触。滑块上面配备有防尘油封，把导向轴上面的粉尘、切屑等杂质刮除掉，保持滚轮轴承和导向轴的接触面的清洁，减少了导向轴的磨损。
     更低的噪音：我们的滚轮轴承的哥特式槽，和导向轴的圆弧面，具有良好的轮廓一致性；滚轮轴承在圆柱导向轴上面平滑滚动，大大降低高速运行时的噪音。
    

     降低了安装基准的精度要求：导向滚轮导轨系统中的一个哥特式滚轮，就相当于滚珠导轨的一个滑块，哥特式滚轮和圆柱导向轴的接触，类似单点接触；这样就大大降低了对安装基准面的精度要求，装配省时省力。
组装容易并具互换性:导向轴加滚轮导轨系统，可以单独更换磨损了的导轨或滚轮，不需要全部更换；在现场通过对偏心轮的调整，能很容易的调整并得到需要的预紧力。滚轮导轨的维护更换成本更低。

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