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硬度软的进口O型圈

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 4.30*1.80
  • 品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 无锡市

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更新时间:2016-06-27 14:23:53浏览次数:843

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产品简介

博亚特ZOE进口密封件具有耐高温耐高压,防油密水性能,适用于汽车、航空等各个领域。定做各种规格,不收模具费。博亚特—将为您提供一站式采购,高品质、高性价比、*服务,值得信赖。

详细介绍

 

减震O型圈

减震O型圈在设计配方时,需满足下列性能要求:

1、适当的静态刚度(K)硫化胶的静态刚度即硫化胶的弹性模量。因为减震橡胶的固有频率(wo)是随刚度K变化的,当机器的质量m已知时,减震橡胶的总刚度K=mwo2

2、硫化胶具有适当的阻尼性能 减震橡胶的主要功能是吸收震源发出的振动能量,特别是阻止由于振动波产生的共振效应。

3、动态模型 按主载荷的方向分类,减震橡胶的形状有压缩型、剪切型、复合型。产品之所以具有这些形状,是为了使减震橡胶的三方向(横向、纵向、铅垂)的弹簧常数能适应广泛的要求。

橡胶的阻尼性能主要取决于橡胶的分子结构。分子链上引入侧基或加大侧基的体积,位阻增加,增加橡胶分子之间的内摩擦,橡胶的阻尼增加。在通用橡胶中,丁基橡胶和丁晴橡胶的阻尼系数较大;丁苯橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶、乙丙橡胶的阻尼系数中等;天然橡胶和顺丁橡胶的阻尼系数zui小。天然橡胶虽然阻尼系数较小,但其综合性能好,耐疲劳性好,生热低,蠕变小,与金属件粘合性能好。因此,天然橡胶仍广泛的应用于减震橡胶。减震橡胶要求耐低温时,可与顺丁橡胶并用;要求耐天候老化时,可选用氯丁橡胶;要求耐油时,可选用低丙烯晴含量的丁晴橡胶;对低温动态性能要求苛刻的减震橡胶,往往采用硅橡胶。因此,减震橡胶要求低阻尼时,用天然橡胶;当要求高阻尼时,可采用丁基橡胶。某些耐热性较好的橡胶,如氟橡胶、三元乙丙橡胶、氢化丁晴橡胶、硅橡胶等,不宜用作减震橡胶。

  • O型圈混炼胶加工

O型圈加工工艺对生胶可塑度有一定的要求,为了满足各项工艺性能,生胶需要塑炼。但多数合成橡胶在合成过程中控制了生胶的初始可塑度,可以不经过塑炼之结晶性混炼,除此之外,天然橡胶、硬丁晴橡胶、异戊二烯橡胶、丁苯橡胶等都需要进行适度的塑炼。

塑炼能降低橡胶的粘度,使配合剂容易混入。能改善橡胶的流变性能,减小口型膨胀和压延收缩,还能提高胶料的溶解性和成型粘着性。塑炼必须适度,过度的塑炼会降低硫化胶的强度、弹性、耐磨性和耐老化性能。可塑度主要根据混炼胶的工艺性能和制品的性能要求来确定,生胶塑炼一般在开放式炼胶机上进行,但也可以用密炼机进行塑炼。

在炼胶机上将各种配合剂与生胶压合制成混炼胶的过程称为混炼。混炼不单是生胶与配合剂的简单机械混合过程,而且是各组分进行浸润分散、吸附和结合并形成具有复杂网络结构的胶态分散体的物理-化学过程,实际上是一种橡胶改性过程

在整个橡胶加工过程中,混炼胶质量对胶料进一步加工和zui终的成品性能具有决定性的影响,混炼是zui容易产生质量波动的工序之一。若混炼不好,胶料会出现配合剂分散不均、可塑度上下波动、甚至焦烧、喷霜等现象,导致硫化胶和成品性能下降。

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