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高铁D车刹车片成型液压机

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更新时间:2022-06-23 16:45:54浏览次数:318次

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产品介绍刹车片液压机,主要用于汽车刹车片及离合器片热压成形,也可用于多层小件胎模热压

产品介绍

刹车片液压机,主要用于汽车刹车片及离合器片热压成形,也可用于多层小件胎模热压。由于多层同时压制,操作人员站在升降工作台上上下工件,因此工作效率高,通用性强,操作方便,工作可靠。具有独立的动力机构和电气控制系统,采用PLC系统控制,可实现两种自动循环方式。

工作原理

高铁D车刹车片成型液压机适用于各类压力容器封头的冷、热成型压制,也乐意用于各类厚、薄钢板的压鼓、折边、校平等工艺。机身采用计算机优化设计,液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,液压冲击小,减小了连接管路与泄露点。
采用按钮集中控制,具有调整、双手单次循环两种操作方式。独立的电气控制系统,PLC控制,工作灵敏度可靠。通过操作面板选择,可实现定程、定压两种成型工艺,工作压力、行程可根据工艺需要在规定范围内可调。

优势特点

高铁D车刹车片成型液压机在消化技术的基础上,结合我国液压机行业的特点自行设计、制造的机电仪一体化新产品。
本成套压机主缸行程速度采用多级调速,用户可根据自己的产品特点进行调整,从而使产品的成型厚度控制在工艺所要求的范围内。
压机由主机、液压系统、电气控制系统、自动注料机构、充退磁系统自动注料接口等部件组成。可广泛用于各种永磁铁氧体材料生产厂,适用于环型、瓦型、方块型及各种异性高性能湿永磁铁磁性产品的生产。
高铁D车刹车片成型液压机在消化技术的基础上,结合我国液压机行业的特点自行设计、制造的机电仪一体化新产品。
本成套压机主缸行程速度采用多级调速,用户可根据自己的产品特点进行调整,从而使产品的成型厚度控制在工艺所要求的范围内。
压机由主机、液压系统、电气控制系统、自动注料机构、充退磁系统自动注料接口等部件组成。可广泛用于各种永磁铁氧体材料生产厂,适用于环型、瓦型、方块型及各种异性高性能湿永磁铁磁性产品的生产。

技术参数

产品型号
SL-D650*600*6
SL-D650*600*6
SL-D750*700*6
产品名称
200T多层热压成型机
300T多层热压成型机
400T多层热压成型机
公称合模力(KN)
2.0
3.0
4.0
热板规格
650*600
650*600
750*700
热板间距
70
70
80
层数
6
6
6
柱塞行程
420
420
500
工作液压力
25
25
25
电机功率
7.5
11
15
总重量
6
8
10

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