高转速精密数控车床CK7130 45度斜床身，直线滚动，排屑方便，进口成组P4级NSK轴承，高精度、高转速、高刚性;液压尾座，整体套筒，刚性好；品牌刀架，换刀效...

双头车床按照类别又分为数控车床自动型与半自动手动型以及自动半自动结合型。可以配有自动送料装置，无需人工操作，大幅度提升加工作业的自动化程度，节省加工时间与成本。...

数控螺杆铣床床身导轨采用高强度铸铁，超音频淬火后精密磨削，床鞍导轨贴塑，摩擦系数小。铣头电机采用变频电机，铣头转速无级调速，可加工螺距变化、槽距变化的各种圆柱形...

镗车床适合用于汽车转向系统悬挂臂的加工，孔的中心距范围：200-350mm。孔直径在50mm以内。（可根据实际零件进行设计扩展更改）此机床可扩展为各种双孔，多孔...

蜗杆车床加工使单头多头、蜗杆、丝杠、螺母等螺纹类产品加工效率提高10-30倍，加工精度提高两极，光洁度达0。8um.

双端面车床工件可以一次装夹后同时车削，省去工件卸 料再上料的时间，并且有效地保证工件的同心度。可以配有自动送料装置，无需人工操作，大幅度提升加工作业的自动化程度...

肯迈得球面机床采用法线切削方式，在单转盘工作台上实现多刀位球面加工，可实现粗车，精车，超精车加工。加工后的圆度≤0.005mm,光洁度Ra≤0.2um镜面效果。...

多列角接触轴承数控车床主轴采用多列角接触轴承;45度矩形斜置导轨，排屑方便；导轨超音频淬火，导轨贴塑无爬行；弹夹、液压、气夹更滑方便；性价比高，结构紧凑，占地节...

45度矩形斜置导轨，排屑方便；主轴采用多列角接触轴承;导轨超音频淬火，导轨贴塑无爬行；弹夹、液压、气夹更滑方便；性价比高，结构紧凑，占地节省。高速精密数控车床

数控双动力铣床产品适用范围 该机床适合用于汽车转向系统悬挂臂的加工，孔的中心距范围：200-350mm。孔直径在50mm以

产品球面数控车床 采用法线切削方式，在单转盘工作台上实现多刀位球面加工，可实现粗车，精车，超精车加工。加工后的圆度≤0.005mm,光洁度Ra≤0.2um镜面效...

端面数控车床，主轴高速高精度、孔径大刚性好，选用NSK轴承，免维护，导轨超音频淬火，周边磨削，床鞍导轨贴塑，低速运行平稳无爬行，进给滚珠丝杆无间隙转动，无键连接...

球头数控车床采用法线切削方式，在单转盘工作台上实现多刀位球面加工，可实现粗车，精车，超精车加工。加工后的圆度≤0.005mm,光洁度Ra≤0.2um镜面效果。同...

该球头数控车床机器采用法线切削方式，在单转盘工作台上实现多刀位球面加工，可实现粗车，精车，超精车加工。加工后的圆度≤0.005mm,光洁度Ra≤0.2um镜面效...

产品特点描述 旋风铣数控车床是我们为电动转向蜗杆专业设计的一款具备瑞士，德国机床相媲美的性价比的设备，其加工精度可达到7级公差水平，如配有进口刀具可达6级水平，...

产品特点描述 汽车转向系统悬挂臂等一些不易旋转的异形工件，可将工件安装于工作台上，刀具安装在主轴中，1 旋转刀具可实现车外圆镗孔及螺纹加工，并可采用组合双刀具，...

端面数控车床适用于大旋转件、盘类件的加工，特别适合电动车、汽车轮箍、汽车刹车盘、电机端盖、齿轮胚，汽车悬架外壳加工等。

本产品整合回转主轴、液、气旋转夹紧缸与精密筒夹组合于一体，是专为各式长形轴、套类零件进行双端同时加工所设计的精密机床。工件可以一次装夹后同时车削，省去工件卸 料...

QT8180镜面车床采用法线切削方式，在单转盘工作台上实现多刀位球面加工，可实现粗车，精车，超精车加工。加工后的圆度≤0.005mm,光洁度Ra≤0.2um镜面...

该机器采用法线切削方式，在单转盘工作台上实现多刀位球面加工，可实现粗车，精车，超精车加工。加工后的圆度≤0.005mm,光洁度Ra≤0.2um镜面效果。同时还可...