WP系列老式蜗轮蜗杆减速机

WP系列蜗轮减速机（标准GB9147-88）是国家90年代推广使用的新型减速器，其蜗杆的齿形是圆弧，蜗轮与蜗杆的接触是凹凸面啮合，增强了齿面强度，使承载能力高于老标准直线齿形蜗杆减速器的2-3倍，效率提高80%以上。该种减速器输入可正反两个方向运转，转速一般不超过1500r/min，工作环境温度为-40℃～40℃，单头大传动比蜗杆可实现反向自锁。
WP系列产品规格40-250；传动比：单级10-60，双级200-900；输入功率0.12-33.2kw；输出转矩6-6050N.M。共60大系列20000余种规格，传动比，联接安装方式可供选用，满足用户多元化的需求。

WP系列蜗轮减速机性能、特点：
1、箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。
2、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和*型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
3、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、 带电机法兰两种。
4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。
5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
6、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得*的传动比。

WP系列蜗轮减速机构造：
（1）蜗杆：采用S45C以上，经高周波热处理焠火硬化后，齿面硬度达HS60 。+-3，再加以精细的研磨，有*的韧性和耐磨性。
（2）蜗轮：使用鏻青铜（PBC 2）以滚齿刀用精密滚齿基滚制而成。
（3）蜗轮受：以特殊FC20以上制成，可承受强大的冲击力。
（4）外壳：一体成形铸成，有*的钢型，可承受强大的冲击，外型美观，有散热片装置，良好的润滑油及材质。
（5）材质：80型以下用FC20，100型以上用FC25。
（6）轴承：特采Ball bearing及Tapered roller bearing对平面及侧面的荷重，均能充分的适用。配合中国台湾进口电磁式刹车离合器,以灵敏地完成高频度之刹车离合动作。

WP40 WP50 WP60 WP70 WP80 WP100 WP120 WP135 WP147 WP155 WP175 WP200 WP250

WP系列可分为：
WPA WPS WPX WPO WPDA WPDS WPDX WPDO WPKA WPKS WPDKA WPDKS WPW WPWA WPWS WP WPWO WPWT WPWV WPWD WPWDA WPWDS WPWDX WPWDO
WPWDT WPWDV WPWK WPWKA WPWKS WPWKX WPWKT WPWKV WPWDK WPWDKA WPWDKS WPWDKO WPWDKT WPWDKV
WPWE WPEA WPES WPEX WPEO WPWED WPEDA WPEDS WPEDX WPEDO WPWEK WPEKA WPEKS WPWEKO WPWEDK WPEDKA WPEDKS WPWEDKO