详细介绍
推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙;推力球轴承只能够承受轴向负荷,单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷,双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷;推力球轴承不能限制轴的径向位移,极限转速很低,单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移,双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。
FAG轴承品牌创始于1883年,是整个滚动轴承基础产业的技术,连同INA轴承的互补的产品系列,滚动轴承产业几乎涵盖了所有的生产应用机械、铁路、电力传输技术、重工业。
德国FAG集团成立于1883年,是*家轴承制造商。目前在*共拥有18000名员工,年销售额超过60亿欧元。
作为一个具有前瞻性的公司, FAG在研究和开发方面大量投入. 现代模拟方法和测试设备,以及特种材料实验室确保工程不断发展和完善所有产品的创新。
1883年,FAG轴承创始人Friedrich Fischer在施韦因富特市发明了球面磨床,因此可以制造出圆的钢球。FAG轴承的一发明被*为整个滚动轴承业的基础
FAG轴承始终站在世界轴承领域的zui前列,FAG轴承公司目前所生产的型号已经涵盖了各种行业,并在铁路、钢铁、造纸、水泥、 矿山等领域更是*。尽管如此,FAG轴承公司仍每年投入大量的研发资金,用于新产品的开发及成熟产品的改进,因为世界不断在前进,市场需求和客户要求永远都是划时代的。
正是FAG公司不断的努力、完善,FAG轴承产品顺利进入了当时被誉为zui苛刻的用户(如BMW、 大众、通用.....)成为期*、稳定的配套厂商。*的制造技术,严谨科学的管理模式,人性化、化的销售策略,造就了世界性的FAG。