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详细介绍
- 1. 机体采用高级铸FC-30经正常化热处理，采低周波熔炉，喃树脂砂模铸造，确保机体安定、固型、耐磨耗。
- 2. 静压式主轴 高精密静*承，采用精密研磨之流体静压设计，除了可大幅减少传统动*承因摩擦所产生之温升及变形外，经过精密设计之静压点，可有效控制压力差之平衡，进而可增加切削力达到重切削、高精度、高寿命之优点。高刚性主轴利用流体静*承之设计，以高压油膜来承载重负荷及重切削，可有效降低磨耗并保持主轴真圆之运转。精密主轴采用SNCM-210H并经渗碳热处理，表面硬度可达HRC60以上，可加强扭力。
- 3. 浮动油膜主轴 采用SNCM-220H经渗碳热处理，以计算机控制深冷处理，表面硬度HRC62以上，心部调质HRC25~30，主轴承受扭力强，精度佳、寿命高，使用KJ-4合金轴承，三点式动压油膜系统，采用半油压浮动主轴，主轴接触面少，温升低，使机器运转在任何时间维持*之稳定及精度。冷却循环效果佳，精度高，寿命长。
- 4. 导轮传动系统 导轮主轴马达采用日本制伺服马达，转速控制 10~250 rpm无段数字设定，可调整到*线速度，当导轮外径变化仍可保持相同的线速度，研磨出*产品。马达座与主轴座连结为一体，导轮倾斜时马达亦跟随倾斜，*排除皮带轮与皮带不平行及扭转之问题。
- 5. 主轴循环油系统 主轴自动润滑与油压修整装置为同一油泵，外置油箱，清洗换油方便，循环油经两个滤油网过滤并装有压力控制器，确保主轴寿命。
- 6. 滑动台 下滑台采用双V型滑轨及楔形护轨，使滑动圆滑及操作稳定。同时能避免泥液侵入。上滑板采鸠形槽结构，并有±5°左右旋转之功能。同时上下进刀附有微调进刀装置，进刀微调可达0.001mm，使用方便，并充分提高操作精度。
- 7. 修整装置 使用高级铸铁FC-30，经热处理，精密研磨及铲花加工而成。油压驱动，无段变速，修整平稳，并有紧急把手以备急需。在做通过研磨时，可依工作性质及需要，调整导轮修整座（该座可±5°旋转），使工作物与调整输有更好之接触面，使研磨成品之真直度及表面精度相对提高。
| JHC-18 | JHC-18S | JHC-18A | JHC-18AS | JHC-18B | JHC-18BS | |
| 标准工作台工作物直径 | Ø1 ~ Ø50 mm | |||||
| 特别工作台工作物直径 | Ø40 ~ Ø100 mm | |||||
| 研磨砂轮尺寸 （外径x宽x内径） | Ø455 x 205 x Ø228.6 | Ø455 x 255 x Ø228.6 | Ø455 x 305 x Ø228.6 | |||
| 导轮尺寸 （外径x宽x内径） | Ø255 x 205 x Ø111.2 | Ø255 x 255 x Ø111.2 | Ø255 x 305 x Ø111.2 | |||
| 研磨砂轮转速 | 1500 R.P.M | |||||
| 导轮转速 | 13-316 R.P.M （10 段） | 10-250 R.P.M 无段变速 | 13-316 R.P.M （10 段） | 10-250 R.P.M 无段变速 | 13-316 R.P.M （10 段） | 10-250 R.P.M 无段变速 |
| 砂轮驱动马达 | 15 HP | 15 HP | 20 HP | |||
| 导轮驱动马达 | 2 HP | 4HP伺服马达 | 2 HP | 4HP伺服马达 | 2 HP | 5HP伺服马达 |
| 油压泵驱动马达 | 1 HP | |||||
| 冷却泵驱动马达 | 1/4 HP | 1/2 HP | ||||
| 导轮进刀手轮 | 每转 3.5 mm （Rev） 每刻划 0.05 mm （Gra） | |||||
| 导轮微调手轮 | 每转 0.1 mm 每刻划（Rev） 0.001 mm （Gra） | |||||
| 工作台进刀手轮 | 每转 9 mm （Rev） 每刻划0.05 mm （Gra） | |||||
| 工作台微调手轮 | 每转 0.2 mm （Rev） 每刻划0.001 mm （Gra） | |||||
| 修整进刀手轮 | 每转 2 mm （Rev） 每刻划0.01 mm （Gra） | |||||
| 导轮倾斜角度 | +5° ~ -3° | |||||
| 导轮旋转角度 | ±5° | |||||
| 机械尺寸 （L x W x H） | 2300 x 2000 x 1530 mm | |||||
| 净重 / 毛重 | 2800 kgs / 3100 kgs | 2900 kgs / 3200 kgs | 3000 kgs / 3300 kgs | |||
| 装箱尺寸 （L x W x H） | 3200 x 1400 x 1900 mm | |||||
| * 机械规格如有变更，恕不另行通知。 | ||||||
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