详细介绍
灰铸铁材料易于铸造,且可加工性好、制造成本低,并具有良好的耐磨性和减振性,是传统的机床大件结构材料。常用的铸铁有HT200 ,HT150, HT100, HT300。耐磨合金铸铁,在灰铸铁中加入磷、钦、钒等合金元素后,能形成磷化物或碳化物,提高材料的耐磨性能。常用的有饥钦类、稀土类和铬钥铜类耐磨合金铸铁。它们的耐磨性要比普通灰铸铁副高出1倍以上,但成本也高,主要用于制造溜板箱、工作台上运动导轨部件。
华明介绍支承件的结构特征,机床的床身、立柱、工作台、横梁、箱体底座等支承大件,就其形体结构有如下两个特征:*个特征从形体上看是空间板系结构,卧式车床床身结构,是由板和梁等元件构成的;第二个特征从载荷上看是空间力系的载体机床在静态和动态中可能产生的各种作用力,都直接或间接地由支承件来承受。
华明介绍在设计、龙门刨铣床、车床等机床的支承件时,要注意结构的工艺性一般情况下,零件的铸造、锻造、焊接和机械加工等对零件结构提出的工艺要求,应该在结构设计方案中得到满足。在设计铸件时。应尽量使所设计的铸件能用zui简单又的方法制造,不给以后的机械加工带来困难,且应力求:铸件形状简单;拔模容易;模芯少且便于支撑;铸件能自由收缩,避免截面的急剧变化,避免过于突起的部位、很厚的壁厚、很长的分型面以及金属的局部积聚。总之,结构工艺性是指在一定生产规模条件下,实现产品特定功能所需的材料、加工和装配方法的经济性原则。
华明提示您车床、镗床、龙门刨床等机床支承件的材料,当导轨与支承件做成一体时,支承件的材料主要依据导轨要求来选择;当导轨镶装在支承件上时,材料按各自要求选择。多数普通机床属于*种情况,此时,当用滑动导轨时对导轨材料的要求较高;当用静压导轨时,对导轨材料的要求不高。支承件的材料有铸铁、钢及混凝土等。铣床
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