中国台湾油欣精机VL1600ATC数控立式车床

vl-1600atc+c机型主要规格参数

vl-1600atc+c立式数控车削中心特点简介

床身：

材质采用米汉纳铸铁，坚固的箱型结构配合内部充分的加强肋骨，刚性，铸件全部经过强制回火处理（退火）与时效处理，*消除其内部应力，使机台能*保持完好之精度。

主轴:

轴承采用美國timken精密级系列, 高負載能力, 高精度,高刚性 交叉滚柱轴承，并施予适当的预压，使主轴受力平均，能承受径向与轴向之重切削，充分展现速度与重切削之*结合。主轴润滑采用密闭高级润滑脂润滑，免维护,再透过精密的组装技术，并施予动平衡测试、12小时以上之温升跑合测试，确保加工之高精度与稳定性。

主轴马达：

主轴马达标准型采用fanuc  α40/6000i 37/45kw（低轉速,高馬力power），经楔形皮带传动，传动平稳。主轴转速配合高分辨率译码器误差小，精度高，响应速度快，转速误差在 ±1 rpm

导轨：

导轨采用硬轨方式，材质采用米汉纳铸铁材质，矩形滑动导轨，确保机床具有的耐重切削特性，表面经热处理及精密研磨处理，滑动面均贴之氟化树脂（turcite-b）之耐磨耗材料，铁氟龙贴面经人工刮研处理，与导轨相互滑动，移动平稳，兼具良好之精度和切削性，比一般线性导轨更佳，并使用自动集中式强制润滑系统，经*使用仍可维持高精度。

x、z轴：

x, z轴传动系统采用fanuc 7kw伺服马达经饶性联轴器直接传动，配置软硬件极限，以避免过行程撞机发生。滚珠丝杆直径 x轴：φ63mm  z轴：φ63mm采用hiwin c3级高精度丝杆，双螺姆结构，预加负载，确保进给轴之刚性。配合饶性联轴器，以消除装配上产生之误差，丝杆组装后，施予预拉以减少其热变位。丝杆两端均使用丝杆轴承组支撑，确保支撑刚性与精度。

      z轴伺服马达配有煞车功能，确保停机不会下滑。

自动润滑系统：

本机台配备有ishan自动润滑系统，内设液面开关，油量不足时，蜂鸣器会发出警报，出现异常警讯，激活机台停机自动保护功能。 其马达并设有自我保护装置，防止温度过高及过载。并于外部装置护盖及盛油盆，防止碰撞及加油时溢出机外情形。

自动补偿平衡系统：

本机配备有的氮气缸自动补偿平衡系统，此系统系利用蓄压器原理，控制配重油压缸配合z轴滑台上升下降作动，使液压油释放、回收，控制油压缸辅助z轴滑台稳定的上下运动，避免旧式配重块抖动、摇晃及反应速度过慢现象。

刀塔：

配置atc-16 工位车床刀庫，分割机构采用板形共轭凸轮，可快速平稳的驱动刀盘旋转，结构性强，适合重切削。使用油压动力源来驱动刀盘旋转、分度及松开锁紧，动作顺畅，配合近接开关及逻辑线路控制，确保不会乱刀。

刀柄规格：bt50

电器箱热交换器：

采用habor 热交换器，系利用空气对流方式保护和冷却灵敏的电机控制系统，在恶劣的工厂环境之中，使系统操作正常。

变速箱：

采用德国zf二段式变速箱，以便加工时能采用*切削转速，确保主轴具有宽广的加工适应性；使用电磁式自动换档，让换档更加精确稳定，zui大输出扭矩达10000n.m。

      有高低两挡【1：1】、【1：4】

油水分离机：「选用配备」：

      系利用不锈钢带优异的拨水性和滑溜性，将切削水箱浮油干净吸除，2μm厚之油膜皆可吸除，减轻浮油对于机台环境及使用寿命之影响

电器箱冷冻机：「选用配备」

      采用habor 「aircon」，其原理系利用电器箱外围冷却空气经过冷凝器，将冷凝器中来自压缩机的高压高温气态冷煤，冷却为高压中温的液态冷煤经由毛细管、降压、降温成为易于蒸发之低压低温液态冷煤，至蒸发器中蒸发吸热，而将来自电器箱的内部循环热空气，冷去除湿、除尘，此液态冷煤经此蒸发吸热成为气态，而为道压缩机，形成另一冷冻循环。

      适当的控制了电器箱内的温湿度及空气品质，如此箱内之控制组件将可发挥其zui高运转效率，且延长使用寿命。

动力*「选用配备」：

可加装c轴定位及钻铣功能。适合车削非对称性大型工件。