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详细介绍
我们普利森集团有限公司的CK6163YG×3000型缸体数控车床主要是专为加工液压、煤机等行业的油缸、活塞、导向套、活柱、活塞杆类零件而设计的CNC数控车床，具有双主轴结构。配置了*的数控系统，能插补直线、斜线、圆弧（车削圆柱面、回转曲面、球面、圆锥面）和车削直、锥公制英制螺纹。
机床采用75°床身，中心架垂直布置，排屑和装卸工件方便，并且在对刀和加工时方便观察工件加工情况；主轴采用液压二档无级变速，主轴恒功率区96r/min，即可实现低速大扭矩，加工槽、重切削，也可实现高速半精车、精车，主轴轴承采用双列圆柱滚子轴承与双向推力球轴承组合使用，承载能力大，刚性足，重切削进切深单边可达10mm；副主轴采用内置旋转尾轴、镶条消隙装置、磨损补偿装置、均布式夹紧等结构，可实现液压卡盘与*的互换、*的自动顶出、磨损补尝以及零间隙高精度的定位。是一种多功能、高精度的车床液压尾座，在此机床上所加工出的油缸端部的同轴度≤0.03mm（小于2500mm长的油缸），这样可以充分保证了油缸在高压条件不漏油，从而有效地提高了油缸的使用寿命，副主轴在Z向的锁紧采用6个均布油缸，夹紧≥12t，可靠安全。
• 主要技术参数
| 项目名称 | 参数 | 项目名称 | 参数 |
| 机床型号 | CK6163YG×3000 | 进给zui小设定单位 | 0.001mm |
| 机床规格 | 3000mm | 刀架形式 | 卧式 |
| 机床zui大工件旋径 | Φ630mm | 刀架工位数 | 12 |
| 机床zui大车削车径 | Φ500mm | *截面尺寸 | 32×32mm |
| 轴类零件加工直径 | Φ450mm | 回转方向 | 双向 |
| 机床zui大车削油缸长度 | 2400mm | 转位时间 | 0.68s |
| 主轴鼻端 | A2-8 | 分度精度 | ±6″ |
| 液压卡盘直径 | 15″ 中实 | 重复定位精度 | ±2″ |
| 主轴zui高转速 | 1200r/min | 润滑形式 | 自动间歇润滑 |
| 主轴通径 | Φ90mm | 润滑电机功率 | 0.25kW |
| 主电机功率 | 22/30kW | 润滑站容量 | 1.5L |
| 副主轴鼻端 | A2-6 | 液压站zui大压力 | 0.8-6.3MPa |
| 液压卡盘直径 | 12″ 中实 | 液压站容量 | 200L |
| 主轴通径 | Φ56mm | 液压中心架支承范围 | Φ230mm-Φ430mm |
| 副主轴行程 | 2500mm | zui大张开圆直径 | Φ440mm |
| 副主移动速度 | 2000mm/min | 工作压力 | 0.5-3.5MPa |
| 副主轴移动 | 电动 | 重复定位精度 | 0.01mm |
| 操作形式 | 点动和自动 | 冷却液扬程 | 35m |
| 伺服电机 | X：27Nm Z：27Nm | 冷却泵流量 | 40L/min |
| 快速移动速度 | X：6m/min Z：8m/min | 数控系统 | （1）选用德国SIEMENS 802D Baseline数控系统、CNC控制单元、控制放大器及AC伺服电机联动控制轴及主轴编码器。（2）*半径补尝。（3）按图纸尺寸编程。（4）具有直线插补，圆弧插补功能。（5）手动电子手轮进给。 |
| 定位精度（X/Z） | 0.016/0.05mm | 机床净重 | 20吨 |
| 重复定位精度（X/Z） | 0.007/0.02mm | 机床外形尺寸（不含运屑器） | 长×宽×高 7289×2480×2650mm |
· 主要配件一览表
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| 项目 | 型号 | 制造商 |
| 数控系统 | SIEMENS 802D Baseline | 德国SIEMENS |
| 刀塔 | AK31125/12工位 | 烟台* |
| 主轴轴承 | 15″中实卡盘 12″中实卡盘 | 日本NSK |
| 卡盘、油缸 | 链板式 | 烟台艾格瑞 |
| 排屑器 | | 烟台艾格瑞 |
| 滚珠丝杠 | | 中国台湾PMI |
| 液压站 | | 中国台湾液压元件 |
| 副主轴轴承 | | 日本NSK |
| 润滑站 | | 永嘉流遍 |
| 液压中心架 | PK11430×230U | 烟台* |
| 主电机 | 交流变频 | 上海森力玛 |
产品关键词：数控机床，普通车床，立式车床，龙门加工中心，平面磨床，滚齿机等名优机床销售，沈阳机床4S店。
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