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铸造铜合金,高力黄铜
阅读：263 发布时间：2014-8-17高力黄铜这个称呼源于日本工业标准,实则是几类铸造铝黄铜的称呼,这类黄铜合金的硬度和抗压强度较普通铸造黄铜合金要高很多,并且延伸率要小很多.具有很高的力学性能和铸造性能,所以称为“高力黄铜”.下面是几类高力黄铜的材质性能及应用参考.
| 种类 | 牌号 | 合金类型 | 可铸造 方式 | 使用参考 | |
| 合金特点 | 用途示例 | ||||
| 1 | CAC301 | Cu-Zn-Al-Fe-Mn | 砂型铸造 离心铸造 金型铸造 | 较好的硬度和耐蚀性，切削性能好 | 管路配件和要求不高的耐磨件 |
| 2 | CAC302 | 强度较高,,耐磨性较好,硬度比CAC301高,可以焊接 | 船用轴承,及轴承保持器, 压铸件以及造船和机械制造业的耐蚀零件 | ||
| 3 | CAC303 | 特别高的强度和硬度,适用于高载荷场合的耐磨零件 | 低速高荷重耐磨/耐蚀零件零件，制造船舶螺旋桨等大型铸件 | ||
| 4 | CAC304 | 高力黄铜铸造合金中硬度zui高,抗压强度zui高.用于高负载场合中耐磨耐蚀性工况 | 低速重载荷运动部位,适用高强、耐磨零件，如桥梁支承耐磨板、水工弧门轴承,滑块和蜗轮等 | ||
| 牌号 | 导电率
| 抗拉试验 | 硬度 | 参考 | ||
| 抗压试验 | 硬度试验 | |||||
| %IACS | 抗拉强度 N/mm² | 延伸率 % | 布氏硬度 HBW | 0.2%耐力 N/mm² | 布氏硬度 HBW | |
| CAC301 | ＞80 | ＞430 | ＞20 |
| ＞140 | ＞90(10/1000) |
| CAC302 | ＞80 | ＞490 | ＞18 |
| ＞175 | ＞100(10/1000) |
| CAC303 | ＞80 | ＞635 | ＞15 | ＞165(10/3000) | ＞305 |
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| CAC304 | ＞80 | ＞755 | ＞12 | ＞200(10/3000) | ＞410 |
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我国铸造铝黄铜性能: GB/T1176
| 合号 | 主要特性 | 应用举例 |
| ZCuZn2l6Fe3Mn3 | 有很高的力学性能，铸造性能良好，硬度高耐蚀性较好，，可以焊接 | 适用高强、耐磨零件，如桥梁支承板、螺母、螺杆、耐磨板、滑块重工机械轴承,高温模具导套等 |
| ZCuZn26Al4Fe3Mn3 | 有很高的力学性能，铸造性能良好，在空气、淡水、和海水中耐蚀性较好，可以焊接 | 要求强度高、耐蚀零件 |
| ZCuZn3l2Mn2Fe1 | 具有高的力学性能和良好的铸造性能，在大气、淡水、海水中有较好的耐蚀性，切削性能好，可以焊接 | 管路配件和要求不高的耐磨件 |
| ZCuZn31Al2 | 铸造性能良好，在空气、淡水、和海水中耐蚀性较好，，易切削，可以焊接 | 适用于压力铸造，如电机、仪表等压铸件以及造船和机械制造业的耐蚀零件 |
| ZCuZn40Mn3Fe1 | 有高的力学性能，良好的铸造性能和切削加工性能，在空气、淡水、和海水中耐蚀性较好，有应力腐蚀开裂倾向 | 耐海水腐蚀的零件，以及300℃以下工作的管配件，制造船舶螺旋桨等大型铸件 |
| ZCuZn16Si4 | 具有较好的力学性能和良好的耐蚀性，铸造性能好，流动性高，铸件组织致密，气密性好 | 接触海水工作的管配件以及水泵、叶轮、旋塞和在空气、淡水、油、燃料，以及工作压力在4.5MPa和在250℃以下蒸汽中工作的铸件 |
| 合号 | 铸造方法 | 力学性能，不低于 | |||
| σb/MPa(kgf/mm2) | σ0.2/MPa(kgf/mm2) | δ5(%) | 硬度HB | ||
| ZCuZn2l6Fe3Mn3 | Li、La | 740（75.5） | 400（40.8） | 7 | 195 |
| ZCuZn26Al4Fe3Mn3 | Li、La | 600（61.2） | 300（30.6） | 18 | 175 |
| ZCuZn3l2Mn2Fe1 | Li、La | 475（48.4） | 200（20.4） | 18 | 108 |
| ZCuZn31Al2 | J | 390（39.8） | 200（20.4） | 15 | 88 |
| ZCuZn40Mn3Fe1 | J | 490（50.0） | 200（20.4） | 15 | 108 |
| ZCuZn16Si4 | J | 390（39.8） | 120（12.2） | 20 | 100 |