液压道岔捣固机新

YD-22型液压道碴捣固机，液压道岔捣固机

做为济宁鑫宏机械的一员，我为大家隆得*YCD-4型液压道岔捣固机可解决铁路养修中的难题，销售
YCD-22型液压道岔捣固机适用于线路养修中zui复杂和zui困难的道岔区段的捣固作业。

适用范围：

该机具是铁路线路道碴道床捣固作业的养路机械，适用于43kg/m～75kg/m钢轨各种道碴道床线路的捣固作业。

YD-22型液压道碴捣固机技术性能：

1　功    率：汽油发动机6.6kW（本田GX390）

2　振动频率：60Hz～70Hz

3　激振力：  22kN

4　系统工作压力：5Mpa

5　外形尺寸：1450mm×700mm×1650mm

6　工作效率：≥260根/小时

7　主机质量：390kg/台

YD—22型液压捣固机双导柱框架结构，单缸升降方式。由柴油机或电动机驱动；有齿轮泵、手动泵、换向阀、震动盘、捣镐、升降缸和夹实缸等组成。其工作性能完*满足线路维修作业的需要，同样适用于新建线路的捣固作业和清筛后的捣固作业。

道岔捣固机其主要特点：

（1） 道岔捣固机取消夹轨钩，增大激振力，实现自由下落，减少夹轨钩带来的不便；

（2） 道岔捣固机采用1个操作把，防止机具误动作；

（3） 道岔捣固机旋转走行架的设计，在捣固道岔的直股或曲股线路中捣固镐均能同时对中轨枕，提高了工作效率；（

4） 道岔捣固机在作业时遇到液压系统故障，可以采用手动液压泵工作，安全快速下道处理故障，不影响行车安全。该机使用方便，重量轻，作业效率高、故障率低，满足铁路道碴捣固作业的需.

　　YD-22型液压捣固机是广集国内外用户十多年对捣固机的使用经验，以汽油机为动力针对铁路道碴捣固作业研制出的新产品，主要应用于线路的维修、大修及新建线路的捣固作业。YD-22型液压捣固机采用双导柱，单缸升降方式，通过对线路的捣固使石碴具有一定的密实度及弹性，提高了线路整体稳定性与平顺性，不仅能延长钢轨使用寿命，同时也能延长轮对的使用寿命，使列车运行更平稳，降低了铁路运输成本。该型捣固机主要是为了适应客运高速、货运重载、运输高密度的重载轨道结构的需要而设计。应用该机械对线路捣固作业，*可以取代传统的线路维修机具，克服了传统线路维修工具劳动强度大、作业效率低、捣固质量差的缺点。YD-22液压捣固机已通过*的技术鉴定及*安全审查，具有捣固装置重量轻、操作灵活、故障率低、捣固质量好、上下道方便等许多优点。

具体特点如下：

 l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。

 2、镐撑插入道碴深度≥90mm，可适用于不同型号钢轨线路的大、中维修及新建线路的捣固作业。

 3、液压系统采用扣压式胶管接头，同时加大了管通经，使得液压油流量增大，提高了作业效率。

 4、夹轨装置采用下插时自动夹轨，夹钳动作迅速，操作方便。

 5、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。

 6、每台捣固机两对镐臂同时作业，由两个夹实油缸同时驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。

我公司主要产品铁路工具，铁路养护机械：DGC型吊轨车，M18-M30丁字扳手，单轨车，道钉锤，棘轮扳手，九股钢叉，撬棍，手扳钻，运轨器，10T齿条式起道机，DGM-2.2电动钢轨打磨机，DQG—3.0型电动切轨机，FMG-2.2型电动仿形钢轨打磨机，FMG-4.4II内燃钢轨打磨机，FMG-4.4型内燃仿形钢轨打磨机 ，GDM1.1型钢轨端头打磨机，NCM-4.0型内燃道岔打磨机，NGQ-6.5内燃锯轨机，NRD-4内燃软轴捣固机，NZG-31型内燃钢轨钻孔机 ，PPSN55铁路捣固镐，YCD-4型液压道岔捣固机 ，YD-22型液压道碴捣固机，YFZ液压方枕器，YLS-900型液压钢轨拉伸器 ，YQB-200液压起拔道器，YQBJ-250型液压起拨道机，YQD-200液压起道机，YTF-250液压轨缝调整器，YZG-800液压直轨机，电动扳手，电动捣固机，钢轨接头调直机 ，内燃捣固镐，手提式内燃螺栓扳手，双向倒角器，液压钢轨推凸机，撞轨器
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品牌：鑫宏 产地：山东 

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销售部：刘蒙蒙 

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