一.机头、机尾传动部
　　
　　1.机头、机尾架
　　
　　⑴机头、机尾、过渡槽、过桥架无开焊。机架两侧的对中板的垂直度允差不得大于2mm。机架上安装传动装置的定位面、孔符合技术文件的要求。
　　
　　⑵机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。上下左右交错不得大于3mm。
　　
　　⑶压链器连接牢固，磨损不得超过6mm。超过时，可用电焊或热喷涂方法修复。
　　
　　⑷整体链轮组件、盲轴安装符合技术文件的要求。采用分体链轮结构时，半滚筒、半链轮组合间隙应符合设计要求，一般在1～3mm范围内。
　　
　　⑸机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。
　　
　　二.机械传动装置
　　
　　1.机壳各轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均应符合技术文件的要求。
　　
　　2.机壳和联接罩上的螺纹孔、定位孔、台修复后符合技术文件的要求。
　　
　　3.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。
　　
　　4.紧固件无明显塑性变形。
　　
　　5.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。
　　
　　6.密封件和有机软管全部更新。
　　
　　7.组装时各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有任何污杂物。
　　
　　8.各传动部安装、调整后符合技术文件的要求。
　　
　　9.减速器按规定注入润滑油。液力耦合器作耐压试验并注入规定品种和体积的介质。
　　
　　10.制动盘、联轴器、耦合器动平衡试验符合技术文件的要求。
　　
　　11.减速器、链轮组件无渗漏现象。冷却、润滑装置齐全、完好，无渗漏现象。
　　
　　12.安装完毕，人力试转无卡阻现象。