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详细介绍
本机床采用国内外*技术，计算机模块化设计，全新结构。 配置*的FANUC-0i系统，实现自动控制，是国内*台新型高精度立式数控车床。 一次装夹，可实现复杂零件的大部或全部加工要求，特别适合于多品种、中小批量的加工特点。 是汽车行业、工程机械行业零件加工的*设备。
本机床采用国内外*技术，计算机模块化设计，全新结构。 配置*的FANUC-0i系统，实现自动控制，是国内*台新型高精度立式数控车床。 一次装夹，可实现复杂零件的大部或全部加工要求，特别适合于多品种、中小批量的加工特点。 是汽车行业、工程机械行业零件加工的*设备。
主轴箱结构采用悬挂对称式布置，并与底座分离，便于安装和维修，减少热变形对机床精度的影响。
X、Z轴的布局采用X轴在下、Z轴在上，Z轴运动部件重量轻、运动惯量小、平稳，并配有光栅尺，实现闭环控制。 X、Z轴滚珠丝杠采用预拉伸结构，精密的角接触滚珠轴承支承，刚性好、精度高。
X、Z轴导轨副采用贴塑工艺, 大大降低了磨擦系数, 有效提高了快移速度和精度保持性。
八工位转塔刀架采用端齿盘定位, 电动转位, 转位时间0.7"。
本机床可根据用户要求组成单轴双刀架、双轴双刀架等形式的立式CNC车床。
本机床采用国内外*技术，计算机模块化设计，全新结构。 配置*的FANUC-0i系统，实现自动控制，是国内*台新型高精度立式数控车床。 一次装夹，可实现复杂零件的大部或全部加工要求，特别适合于多品种、中小批量的加工特点。 是汽车行业、工程机械行业零件加工的*设备。
主轴箱结构采用悬挂对称式布置，并与底座分离，便于安装和维修，减少热变形对机床精度的影响。
X、Z轴的布局采用X轴在下、Z轴在上，Z轴运动部件重量轻、运动惯量小、平稳，并配有光栅尺，实现闭环控制。 X、Z轴滚珠丝杠采用预拉伸结构，精密的角接触滚珠轴承支承，刚性好、精度高。
X、Z轴导轨副采用贴塑工艺, 大大降低了磨擦系数, 有效提高了快移速度和精度保持性。
八工位转塔刀架采用端齿盘定位, 电动转位, 转位时间0.7"。
本机床可根据用户要求组成单轴双刀架、双轴双刀架等形式的立式CNC车床。
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