郝明:我国机床行业产品未能满足航天航空要求
— —专访中国机床总公司总裁郝明
2013年12月10日 14:07机床商务网点击:6724
【中国机床商务网】导读:我国航空航天事业在近些年来得到极大的发展,这些装备制加工都需要精密机床实现。中国机床总公司总裁郝明在接受采访时表示我国机床行业在产品上离航天航空要求还有一定的距离。
目前,我国航空航天事业在近些年来得到极大的发展。歼20、歼31、运20等多型先进飞机相继试飞,太空控索正在实现无人月球车登陆。这些装备制加工都需要精密机床实现,毕竟航空航天非常充分的诠释着“差之毫厘,缪之千里”。
中国机床总公司总裁郝明在接受采访时表示:“航空业我们定位于客户。因为航空业使用的材料比较多,零件的形状也复杂,要求加工的的精度也很高,所以航空业属于机床行业的一个客户。从现在情况来看,航天航空工业很多所需要的机床进口量非常大,这从另外一个角度折射出我国机床行业在产品上离航天航空要求还有一定的距离。”
中国机床总公司(CNMTC)成立于1979年,是中国机电行业家实行内外贸相结合、技工贸相结合,具有机电设备成套资格和建设工程招标机构资格的公司。经过二十余年的发展壮大,已形成国际化、集团化、实体化经营。1995年经国家经贸委批准,组建了以中国机床总公司为核心企业的中床机电工业集团。
中国机床总公司主要从事机床、工具及相关产品的进出口贸易和国内营销业务,开展生产技术合作,提供机械工程项目技术成套服务,是中国机床工具行业大的进出口和技术设备成套公司。二十余年来,我们与世界上80多个国家和地区的客商建立了稳定的贸易关系,具有较广泛的国外用户和较强的组织国外技术、设备资源的能力。自1990年以来,一直跻身于全国大的500家外贸企业行列,在外贸活动中,形成了“信息—技术—开发—生产—贸易—服务”一体化的新格局。
航空航天设备制造业大发展对机床行业具有很强的带动作用。结合航空航天设备的特点,未来航空航天制造企业将采购一大批高速加工中心、5轴加工中心和5轴高速龙门铣床等关键设备。目前重点急需的是5轴加工中心。加工航天发射的运载火箭、舱体等大件,需要100t以上大吨位旋压机,φ3000mm以上5轴双柱立式车铣中心、φ16000mm以上落地铣镗加工中心、加工宽度2000mm以上宽龙门镗铣加工中心等重型机床。
中国机床总公司将一如既往,遵循“用户至上,信誉、真诚合作、共同发展”的经营方针,与海内外各界朋友携手共进,共创辉煌的事业。
(本文来源:机床商务网)
目前,我国航空航天事业在近些年来得到极大的发展。歼20、歼31、运20等多型先进飞机相继试飞,太空控索正在实现无人月球车登陆。这些装备制加工都需要精密机床实现,毕竟航空航天非常充分的诠释着“差之毫厘,缪之千里”。
中国机床总公司总裁郝明在接受采访时表示:“航空业我们定位于客户。因为航空业使用的材料比较多,零件的形状也复杂,要求加工的的精度也很高,所以航空业属于机床行业的一个客户。从现在情况来看,航天航空工业很多所需要的机床进口量非常大,这从另外一个角度折射出我国机床行业在产品上离航天航空要求还有一定的距离。”

中国机床总公司(CNMTC)成立于1979年,是中国机电行业家实行内外贸相结合、技工贸相结合,具有机电设备成套资格和建设工程招标机构资格的公司。经过二十余年的发展壮大,已形成国际化、集团化、实体化经营。1995年经国家经贸委批准,组建了以中国机床总公司为核心企业的中床机电工业集团。
中国机床总公司主要从事机床、工具及相关产品的进出口贸易和国内营销业务,开展生产技术合作,提供机械工程项目技术成套服务,是中国机床工具行业大的进出口和技术设备成套公司。二十余年来,我们与世界上80多个国家和地区的客商建立了稳定的贸易关系,具有较广泛的国外用户和较强的组织国外技术、设备资源的能力。自1990年以来,一直跻身于全国大的500家外贸企业行列,在外贸活动中,形成了“信息—技术—开发—生产—贸易—服务”一体化的新格局。
航空航天设备制造业大发展对机床行业具有很强的带动作用。结合航空航天设备的特点,未来航空航天制造企业将采购一大批高速加工中心、5轴加工中心和5轴高速龙门铣床等关键设备。目前重点急需的是5轴加工中心。加工航天发射的运载火箭、舱体等大件,需要100t以上大吨位旋压机,φ3000mm以上5轴双柱立式车铣中心、φ16000mm以上落地铣镗加工中心、加工宽度2000mm以上宽龙门镗铣加工中心等重型机床。
中国机床总公司将一如既往,遵循“用户至上,信誉、真诚合作、共同发展”的经营方针,与海内外各界朋友携手共进,共创辉煌的事业。
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