中汽协会随OICA参与联合国UN ECE WP.29 GRVA第26次全体会议

　　【机床商务网栏目 机床上下游】2026年9月14日至18日，中汽协会与奇瑞汽车、蔚来汽车、比亚迪汽车、小鹏汽车等车企技术专家，作为国际汽车制造商组织(下称“OICA”)代表团成员，赴瑞士日内瓦出席了联合国世界车辆法规协调论坛WP.29自动驾驶与网联车辆工作组GRVA第26次全体会议
 

(中汽协会、奇瑞、蔚来、比亚迪、小鹏代表会间合影)
 

　　会上，针对自动驾驶领域，审议通过自动驾驶系统(ADS)联合国法规R 185和全球技术法规GTR 26的指南与解释文件，提交WP.29审议。同意建立关于ADS实施的研讨会机制。同意成立场景信息分享工作小组，来自小鹏汽车的中汽协会OICA TC联席会专家成员代表OICA担任小组联合秘书。确认ADS工作组第二阶段的工作范围，将于今年12月正式启动，其中自动驾驶数据记录纳入该小组工作范围。针对辅助驾驶领域，审议通过了联合国法规R 171关于安全保障体系合规验证的条款修订，以及联合国法规R 79关于风险减缓功能、脱困功能、遥控泊车功能的条款修订。以上工作成果的交付、后续工作方向的确定以及部分现行法规的修订，将有助于自动驾驶及辅助驾驶汽车产业的稳步发展。
 

(OICA与CLEPA全体代表在联合国会场大楼外合影)
 

　　中国汽车工业协会作为OICA的常任理事会员单位，在主管部门的指导下，通过中汽协会OICA TC联席会这一工作平台，积极组织中国汽车企业参与OICA在智能网联、新能源、车用人工智能、照明与光信号、安全等领域的国际标准法规协调工作，为国际标准法规协调提供重要的技术支持，促进中国汽车产业出海事业高质量发展。
 

　　中汽协会OICA TC联席会，由中国汽车工业协会发起，于2026中国汽车论坛期间启动成立筹备，秘书处设在中汽协会技术部。联席会在主管部门指导下凝聚产业共识，搭建中国汽车产业与国际标准法规体系的常态化对接平台，组织成员单位参与OICA以及联合国UN ECE世界车辆法规协调论坛(WP.29)标准法规协调，协同应对技术性贸易壁垒，提升中国汽车产业在全球车辆法规协同中的参与度和影响力。