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活动专题 该生产线目前可生产国内外6个机型12个规格的航空轮胎，年产量达到10万条，可满足我国目前民用航空轮胎每年40%的需求量。
在近5万平方米的厂房里，安装80多台高端工艺装备，可以实现从原材料到最终航空轮胎的全流程制作，是国内第一条数字化民用航空轮胎生产线。
据了解，目前我国民航系统飞机轮胎98%依赖国外进口。
据央视新闻报道，桂林蓝宇负责人表示，全球的轮胎企业有上千家，但是能做航空轮胎的只有十余家，这条生产线的建成，实现了我们国家航空轮胎先进制造，从零到一的关键突破。
目前这条生产线产能，可以覆盖当前国内需求的40%左右。
据介绍，此次投产的轮胎生产线自主定制开发率达68%，采用23套智慧导引运输系统，建立自动仓储货位2.6万个。
值得一提的是，除了宣布产线投产外，桂林蓝宇研制的配套C909、A320、B737NG、C919、C929、B737 Max等6个机型12种规格的民航轮胎全新发布，所有产品具备完全自主知识产权，可覆盖我国80%民航机队配套品类需求。
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