揭秘庞巴迪轨道机车转向架高性能加工方案：立式加工 万能铣头
【机床商务网栏目 名企在线】说到轨道交通的行业巨头，庞巴迪(现已与阿尔斯通合并)如雷贯耳，其所生产的各类轨交车辆遍布世界各地。在庞巴迪轨交车辆生产线上，集成了众多尖端加工设备与技术方案，不间断地为全球市场输送着各类高精度的零件。今天，请跟我们来到庞巴迪车间，探索车辆转向架高性能加工的秘密。
生产零件
轨交车辆转向架
转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，好比我们人类的双腿，在承载车辆重量，确保正常运行的同时，还担负着车辆牵引、制动、导向及减振缓冲的任务。性能优异的转向架直接决定了车辆的稳定性和乘坐舒适性。
轨交车辆转向架不仅有着庞大的体积，其复杂的结构、高精度要求是制造企业们需要攻克的难点。
庞巴迪生产方案
索拉露斯FR落地镗铣床
Udo Stettner
庞巴迪运输公司 运行维护总监
“在庞巴迪运输公司的生产线上，我们采用索拉露斯落地镗铣床来加工用于城际列车、有轨电车和客车车厢的各种转向架构件。机床均配备索拉露斯开发的专门设计用于转向架立式加 工的装夹系统。”
亮点一
立式加工，强大的排屑能力
不同于传统机床，索拉露斯FR系列采用了创新的立式加工模式，即将转向架通过装夹系统固定后翻转竖立，而后对其多个面进行加工。
立式加工带来的第一大优势就是排屑，工件竖立、刀具从侧面加工，产生的铁屑直接落到地面，不会因堆积而影响加工，提升了加工精度。其次减少发热量，避免工件的热膨胀。
亮点二
高性能铣头+自动换头系统，超高效率
FR落地镗铣床集成了索拉露斯的高性能铣头系统，可为转向架零件提供多种型号的铣头。其中的万能通用铣头，其小型刀具的主轴端部相连，具有完全的运动集成，能够在任何空间位置完成车削和钻孔。搭配立式加工的模式，可一次装夹实现5面加工，极大地提升生产效率。
另外，通过法兰适配器的全模块铣头更换系统，FR落地镗铣床还可实现不同类型铣头的自动快速更换，无需停机，进一步缩短加工时间。
亮点三
多工位轮流加工，减少无效生产时间
索拉露斯FR系列助力庞巴迪提升加工效率的另一大“法宝”是其多工位设计。多个工作区域与机床移动式结构的配合，保证连续加工。当一个工位在装卸零件时，机床可以同时在另一个工位继续加工，将机床停机等待的“无效生产时间”转换成了零件的“有效生产时间”。
亮点四
智能技术方案，确保零件加工精度
此外，FR系列还是一台“智慧”机床，集成一系列索拉露斯自主研发的创新功能，确保了机床的稳定性与加工的高精度。
DAS系统:可实时控制机床震颤，有效增加机床动态刚性，增强切削能力最高达300%；
滑枕平衡:可确保整个滑枕工作领域的几何精度，对提升铣削的加工稳定性至关重要；
自适应控制系统:根据实时加工状况，自动调整原切削参数，包括主轴进给速度、切深等，加工时间缩短最多可达25%。
应用于轨道交通行业
的全面解决方案
除了转向架，达诺巴特集团还为轨道交通行业提供多种零件及系统的加工解决方案，涵盖
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车轴
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轮对
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发动机缸体
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车辆部件维护、维修
我们致力于用先进技术，全力满足轨道交通行业对生产和品质的高要求。
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