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舍弗勒集团首席技术官乌维•瓦格纳(中)、Hydrogenious首席执行官及创始人Daniel Teichmann博士(左)、亥姆霍兹埃尔朗根—纽伦堡可再生能源研究所所长Peter Wasserscheid博士(右)参加合作签字仪式
氢气通常以高压气态、低温液态等方式通过特殊容器进行储存和运输。LOHC提供了一个替代性的储运方式。Hydrogenious公司开发的专利技术采用苄基甲苯化学物。该物质是一种油性有机物，在与氢发生化学键合后可以在常规环境下运输。与传统燃料电池设计不同，LOHC燃料电池及整个供应体系中没有氢分子。此外，苄基甲苯液态载体材料可以重复使用，因此具有很高的可持续性。
舍弗勒集团研究、创新和中央技术部高级副总裁Tim Hosenfeldt博士说道：“得益于苄基甲苯自身的特性，基于该物质开发的LOHC技术可以帮助我们建立安全、经济的氢基础设施，涵盖从氢的存储和运输到使用等各个环节。我们认为LOHC燃料电池是对传统氢能技术的一种补充。”
舍弗勒正在与合作伙伴合作开发新型燃料电池，该电池可以直接使用LOHC中的氢，从而实现无碳运行
Hydrogenious和HIERN在LOHC技术领域开展了大量开拓性研发工作，获得了丰富的经验和一系列专利，为该项目的开展奠定了基础。燃料电池要能够直接使用LOHC中键合的氢，电池本身需要在设计上进行调整。为此，舍弗勒将与HIERN在新型燃料电池的开发方面展开合作。舍弗勒将聚焦双极板的生产，在此过程中，舍弗勒将发挥协同效应，充分利用在燃料电池技术开发中积累的经验和知识。HIERN将负责开发催化转化器和质子交换膜。
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