原来，新中国第一辆汽车诞生的幕后英雄有小通...

　　【机床商务网栏目 机床上下游】解放前，中国使用的汽车完全依靠外国进口，厂牌共达130多种，因而被戏称为“万国汽车展览馆”。新中国成立后，毛主席对中国汽车工业发展作了特别批示，表示要大力发展汽车工业。几年后，新中国第一辆汽车诞生，期间发生了很多鲜为人知的故事，通用技术中技公司在此过程中发挥了重要作用。
 

　　“我们也要有这样的工厂”
 

　　1949年12月份，毛主席访问苏联，在参观斯大林汽车厂时，看着一辆辆驶下装配线的汽车，毛主席对随行的人表示，我们也要有这样的工厂。1950年1月，毛主席、周总理在莫斯科同苏方领导人商定，由苏联援助中国建设一座现代化的载货汽车制造厂。同年2月14日，中苏两国政府签订了《中苏友好互助同盟条约》，敲定了一批苏联援华重点工业项目，建设汽车厂项目位列其中，并被列入新中国第一个五年计划，成为苏联援华“156”项重点工程建设项目之一。
 

　　“156”项重点工程，是中国实现全面工业化的历史起点。1950年，中央人民政府贸易部成立技术进口处，管理执行“156”项工程。1952年9月中央人民政府贸易部撤销，成立了商业部和对外贸易部。同时，在原贸易部技术进口处的基础上成立了中国技术进口公司(通用技术中技公司前身)，其主要任务就是负责引进包括汽车厂在内的“156”项重点工程的具体执行实施。这批项目涉及冶金、矿山、汽车、机械制造、石油、煤炭、电力、化工、电讯和军工等诸多行业，加速了我国国民经济的恢复和发展。
 

　　“第一汽车制造厂”奠基
 

　　1950年3月27日，中央重工业部成立汽车工业筹备组，筹备组成立后的第一件事，就是为项目选址。筹备组先后赴北京、沈阳、武汉、包头等地区进行考察、论证、讨论，最后确定：从电力、钢铁、木材、动力等各方面条件来看，厂址只能够设在条件比较好的东北。陈云同志根据周总理的指示最终决定在长春至四平之间选择厂址。1951年2月10日，苏联专家来到长春，在孟家屯车站铁路两侧考察，认为铁路西侧接近城市，有几十万平方米破损的楼房、道路，上下水、供电条件都好。1951年3月，政务院最后确定新中国的第一座汽车制造厂在长春孟家屯车站西侧兴建。1953年6月下旬，周总理向毛主席报告了汽车厂即将动工兴建的消息，并请毛主席为汽车厂奠基题词。毛主席听到这一消息很高兴，挥毫写下了“第一汽车制造厂奠基纪念”11个遒劲有力的大字。
 

 

　　筹建汽车厂之初，有人提出应该比拟苏联的情况，将汽车厂称为“毛泽东汽车厂”。毛主席的题词，显然否定了这一意见，这与毛主席一贯反对街路和建筑以国家领导人名字命名的作风是一致的。毛主席的题词中，在汽车厂前冠上“第一”字眼，既强调这个汽车厂的重要地位，又表明了毛主席对中国汽车业发展寄予厚望。
 

　　1953年7月15日，“第一汽车制造厂”举行奠基典礼。在奠基典礼大会背景台上，两面五星红旗中间悬挂着伟大领袖毛主席的巨幅画像。上午九点整，奠基典礼大会在鼓乐齐奏、鞭炮齐鸣声中开始。主席台两侧塔吊上的两面五星红旗徐徐升起时，全场再一次掌声雷动，欢呼声此起彼伏。奠基仪式前，六名青年共产党员抬着刻有毛主席亲笔题词的白玉基石进入会场，安置在厂址中心广场，会场欢声雷动。
 

　　新中国第一辆汽车诞生
 

　　1956年，通过通用技术中技公司为“第一汽车制造厂”引进的设备生产的新中国第一辆汽车——“解放”牌汽车诞生，从此结束了中国不能生产汽车的历史。7月14日，“第一汽车制造厂”职工乘着自己制造的崭新汽车组成报喜队，向长春市各界报捷。人们熟知的老歌曲《老司机》就是因为“解放”牌汽车的诞生激发了文艺工作者的热情而创作、传唱。
 

　　1956年10月，“第一汽车制造厂”建成并顺利通过国家验收，比原计划提前整整一年时间竣工投产，超额完成“一五计划”目标。
 

　　1958年，“第一汽车制造厂”又制造出新中国第一辆“东风”牌小轿车。第一辆“东风”牌小轿车采用银灰色车顶配紫红色车身，取名为“东风CA71”。毛主席在林伯渠秘书长的陪同下，试乘了“东风”牌小轿车，高兴地说：“好呀，好呀，坐上我们自己的小轿车了！”
 

　　“汽车摇篮”的幕后英雄
 

　　1956年，新中国第一辆汽车在“第一汽车制造厂”诞生；1958年5月，“第一汽车制造厂”试制成功国产第一辆“东风”牌小轿车，同年7月试制成功第一辆“红旗”牌高级轿车，9月第一辆国产“解放”牌三轴驱动军用越野汽车诞生……年生产能力先后突破3万辆、6万辆，支援其他汽车厂建设，援建朝鲜、罗马尼亚、阿尔巴尼亚等国家相关项目。“第一汽车制造厂”成为名副其实的“汽车摇篮”。然而在这段光辉历程的背后，通用技术中技公司在生产设备引进，苏联专家对接协调，项目总体管理执行上发挥了重要作用。
 

　　第一辆汽车、第一架喷气式歼击机、第一辆拖拉机……由通用技术中技公司负责引进的“156”项重点工程帮助新中国建立起比较完整的基础工业体系和国防工业体系的骨架，起到了奠定新中国工业化初步基础的重大作用，创造了新中国现代工业史上的诸多“第一”。
 

　　通用技术中技公司自成立伊始就肩负着服务国家战略的神圣使命，面对新中国百废待兴、急需技术和成套设备的艰难处境，公司干部员工坚持祖国利益至上，始终以引进重大技术设备、推动国民经济发展为使命，至诚报国，不懈奋斗，攻坚克难，追求卓越，作出了重大贡献。展望未来，我们将牢记习近平总书记和党中央赋予国有企业、国有经济的光荣使命，心怀“国之大者”，在创新引领等方面发挥更大的作用，奋力谱写新的发展篇章。