售价高达1.4亿元的车铣复合加工机床是什么样的？
【机床商务网栏目 本网原创】车铣复合加工中心(Turning- Milling-Compound-MachiningCenter)是在一台机床上集约了包括车床、铣床一并加工的场所。车铣复合加工中心的出现为提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效的解决方案，对一个国家的航空航天、军事、科研、精密器械及高精医疗设备等行业有着举足轻重的影响力。
(本文由机床商务网原创提供，刊用本网站稿件，需经书面授权。)
以下视频中的机床是瓦德里希西根的数控重型曲轴车铣复合加工机床，这个机床国内只有上海临港、海西、常熟恒鼎、大船四家有，据说售价高达1亿4千万，一个旋风刀架就上亿元。
据了解，这台机床配有十二个中心架，配有一个车刀架和一个旋风刀架，可以做250吨的曲轴。旋风刀架是该机床的关键部件，解决了普通车床无法切削大型曲轴拐颈的难题。
该机床还配有动态检测系统用来检测曲拐变形，在每个曲拐里面用表座吸附一个测量杆，将检测到的数据通过蓝牙传输至显示屏，实时监控加工精度。
01、车铣复合的优势
目前，车铣复合联动数控加工中心及系统是解决叶轮、叶片、船用螺旋桨、重型发电机转子、汽轮机转子及大型柴油机曲轴等加工最高效的手段。车铣复合联动加工中心有高效率、高精度的特点，工件一次装夹就可完成复杂的加工，能够适应如汽车零部件、飞机结构件等现代模具的加工。
与常规数控加工工艺相比，车铣复合加工具有的突出优势主要表现在：
①缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合机床加工可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序，从而大幅缩短产品制造工艺链。一方面减少了由于装夹改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装夹具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。
②减少装夹次数，提高加工精度。装夹次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合机床加工设备大都具有在线检测功能，可以实现制造过程关键数据的在线检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。
③减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合机床加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资，以及生产运作和管理的成本。
02、知名车铣复合机床制造商介绍
机床复合化是机床发展的重要方向之一，日本、欧洲等地区的机床企业走在了复合加工领域的世界前列。当前，车铣复合加工中心主要设备提供商有奥地利WFL公司、奥地利EMCO集团、日本大隈OKUMA等国际知名品牌。
1、奥地利WFL
WFL公司是全球唯一专业致力于生产多功能车-镗-铣加工中心的机床生产商。今天，在众多高科技公司中，“MILLTURN”品牌代表的是生产高精确度复杂零部件的机床。车铣复合加工中心的标准结构和为用户量身定制的独特解决方案保证了复杂零件加工任务的完美解决。
WFL公司拥有11种不同机床型号，可以最大限度满足客户的各种加工需求。车铣长度1000mm至8000mm、车削直径520mm至1500mm范围内的各种工件均可在一台机床上完成全部加工要求。除此以外，客户购买机床的同时还将得到WFL专门为其量身定制软件方案。
代表产品： WFL M80 MillTURN
基于WFL模块机床理念，M80机床可以有各种构造形状，这是M80的一个重要特点。基于模块机床理念，公司可以用标准工具组装出符合客户需求的机床。这将使上下导轨最广泛的加工系统同WFL所有内腔加工解决方案相结合成为可能。双主轴机床也可以拥有所有中心到中心的距离(除了1000mm之外)。机床理念基于最小化刀具和工件到滑轨的距离，及最大化导轨距离，以形成最佳机床刚性及理想的几何形状。
机床的中心配件是车镗铣单元，尺寸和性能都大大提高，便于重型加工。由于机床的创新设计，底部导轨不需要任何可伸缩的防护罩，碎屑可以顺利排出。中心架滑轨和尾座或者两个邻近中心架滑轨之间的最短距离只有50mm，这使得M80的排屑状况比传统机床更稳定。在M80标准机床上，中心架滑轨和尾座配有数控驱动，可以分别或同时在程序中被定位(如果需要)。M80拥有58kW的铣削功率，这比同类机床高出30%。
2、奥地利EMCO集团
奥地利EMCO公司是一家有着近60年历史的专业车床制造厂家同时也是全世界最大的工业培训系统设计开发和制造厂，迄今为止全世界有超过100万台EMCO机床在为各行各业进行服务。EMCO公司总部坐落在奥地利的萨尔斯堡附近，现在的EMCO公司600多名员工的规模已成为奥地利第一大机床厂，欧洲最大车床厂之一。
EMCO公司生产的数控车床品种丰富，从简单的两轴数控车床直到拥有八根轴的数控车铣复合机床；从用于产品研究开发的双主轴车铣中心到用于大批量生产的四主轴双刀塔车铣中心；从最大加工直径仅为的小型车削中心到加工直径为的大型车削中心；从最大工件长度仅为的小型车床直到可加工长零件的大型卧车，EMCO几乎拥有车床领域的所有先进技术。
EMCO九轴车铣复合加工中心也令人亮眼。机床整体内部空间宽敞，有主轴及副主轴、大小相同主轴端部均采用A2-6型号、左右两个夹盘可以同时工作。床身最大回转直径φ500，但在车削棒料时直径只能达到φ65，稍微有些受限。刀塔安装在主轴下部，也是12工位的动力刀盘，上部安装的是B轴；但在行程方向上分别有X/X2、Z/Z2/Z3、Y向再加上俩主轴一共九轴，可以车、铣、钻、攻任意一个角度都可以完成。
代表产品：EMCO ht665车铣复合加工
建议在wifi环境下观看，视频时长02分25秒
3、日本大隈OKUMA
大隈机床是日本第一大机床生产商、世界第一大龙门加工中心生产商，主营NC机床、数控装置、工业自动化产品、伺服电机等。大隈产品的特点是“热亲和”、刚性好、切削效率高、精度高、寿命长，因此深得人心。
日本大隈的复合加工机越来越多地加入智能功能，比如防碰撞系统、主轴转速的最佳化、主轴转速的变动控制等多种智能化技术。“防碰撞系统”相当于机床的保镖，有效地避免了碰撞对机床产生的破坏作用。
代表产品：大隈MULTUS B300Ⅱ
MULTUS B300Ⅱ是大隈MUlTUS系列的拳头产品，采用Thermo-Friendly Concept(热亲和概念)，确保了其稳定的加工精度，搭载Collision Avoidance System(防撞击系统)实现了放心操作。通过车铣复合实现从毛坯到成品一次装夹完成全部车、铣、钻、攻螺纹及深镗孔等多种工序的集成粗精加工。
4、日本山崎马扎克MAZAK
日本山崎马扎克(MAZAK)公司是全球知名的机床生产制造商。公司成立于1919年，主要生产CNC车床、复合车铣加工中心、立式加工中心、卧式加工中心、CNC激光系统、FMS柔性生产系统、CAD/CAM系统、CNC装置和生产支持软件等。产品素以高速度、高精度而在行业内著称，产品遍及机械工业的各个行业。
代表产品：MAZAK INTEGREX i-V系列车铣复合加工中心
采用头部倾斜方式，是实现重型工件高精度加工的五轴机。型号为INTEGREX i-500V/5和INTEGREX i-630V/6车铣复合加工中心等系列产品是MAZAK第5代复合加工机的代表，实现了DONE IN ONE(一次装夹完成全部加工)理念，具有铣削、车削、滚齿、剐齿、B轴倾斜加工、五轴联动加工等工序集约能力，可高效率、高精度地应对重型、大型零件的复合加工。
如今，INTEGREX i-V系列产品能够成为智能网络化工厂的核心设备，不仅在于其铣削功能与车削功能的简单“相加”，而是沿革了包括控制系统在内软件系统的不断革新性研发的思维，使得机械主体与软件相辅相成，发挥出了“相乘”效应，切实地为用户创造了价值。在自动化应用方面，该系列产品便于用户根据生产需求，随时增加托盘生产单元模块，组成自动化生产系统，还方便同类机型拓展成生产线，甚至可以与其他类别机型组成混合式生产线，助力用户实现更高产的目标。
- 全年征稿 / 资讯合作联系邮箱： 2056841617@qq.com在线投稿：
- 凡本网注明“来源：机床商务网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-机床商务网合法拥有版权或有权使用的作品。刊用本网站稿件，需经书面授权。未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：机床商务网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
- 本网转载并注明自其它来源（非机床商务网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起30日内与本网联系，并提供真实、有效的书面证明。我们将在核实后做出妥善处理。
我要评论
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。