罗尔斯罗伊斯：航空风扇加工新工艺

　　【机床商务网栏目 新闻】涉足航空制造业的朋友，一定听说过罗尔斯罗伊斯这个名字吧。
 

 

　　作为航空制造业的巨头，罗尔斯罗伊斯是英国著名的发动机公司，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，其航空发动机也是家喻户晓的拳头产品。
 

　　近日，罗尔斯罗伊斯发布了生产航空风扇的全新加工工艺。罗尔斯罗伊斯公司这个名为Advance的新项目，主要是计划修建新一代的涡扇发动机系列产品，其高压关键机的增加比超出60。预估在2021年交付使用的 Advance模块的涵道比将超出11，燃料消耗量将比现阶段的700减少至少20%。罗尔斯罗伊斯将在Advance模块的基础上，进一步改善高压涡轮增压设计方案，根据传动齿轮系统驱动离心风机。而另一个名为UltraFan的发动机，预估将在2030年后投入资金运作，选用传动齿轮变桨距散热风扇，其总增加比达到70，涵道比有望做到15，燃料消耗量将比原先的700减少少25%。
 

　　日前，罗尔斯罗伊斯在英国进行了ALECSys(先进低排放燃烧系统)验证机的地面测试，ALECSys的技术在Advance3和UltraFan验证机中都有使用。专家表示，未来两年，罗尔斯罗伊斯公司将通过这两个项目，在民用发动机层面获得重大的技术提升。
 

　　(原标题：航空发动机新进展，罗罗发布了生产航空风扇的加工工艺)