埃马克激光焊接差速器壳体的应用分享
【机床商务网栏目 科技动态】差速器壳体作为汽车极为重要的零部件，其与齿轮的传统连接方式为螺栓或铆钉。
越来越严苛的排放标准和汽车的轻量化趋势要求主机厂及零部件制造商想方设法优化设计，以降低零件的重量，因此，差速器壳体与齿轮通过激光焊接进行连接成为极为有效的解决方案，与传统螺栓或铆钉连接相比，激光焊接具有以下优势：
Ø 轻量化
- 减小法兰尺寸
Ø 降低成本
- 减少材料
- 减少机加工
- 无需螺纹
- 无需额外的装配
Ø 更高的质量
- 减小齿轮变形产生的噪音
那么，作为在卖出了超过50条差速器壳体焊接线的设备制造商，埃马克提供了什么样的解决方案呢？
核心的激光焊接机床-埃马克ELC系列机床具有柔性高、集成度高、工装数控切换、防飞溅设计等优点。
作为埃马克亚太地区的激光实验室即采用此款机型，并且配备了压装机、切割机、磨抛机、显微镜、超声波探伤机、感应加热设备等，可以为我们国内众多客户提供极其快速的工艺开发、样件测试验证以及小批量生产。迄今为止，我们的实验室已经为国内客户提供了数百次的差速器壳体焊接测试。特别需要指出的是，我们基于丰富的差速器焊接的工艺经验和诀窍，致力于给客户提供设计建议，支持其从传统连接方式转化为激光焊接结构。
为什么选择埃马克？
埃马克提供定制化解决方案：
从单机到整套的稳定的大批量生产系统，而且埃马克服务工程师遍布世界各地。
上一篇：钣金产品的展开公式，你了解吗？
- 全年征稿 / 资讯合作联系邮箱： 2056841617@qq.com在线投稿：
- 凡本网注明“来源：机床商务网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-机床商务网合法拥有版权或有权使用的作品。刊用本网站稿件，需经书面授权。未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：机床商务网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
- 本网转载并注明自其它来源（非机床商务网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起30日内与本网联系，并提供真实、有效的书面证明。我们将在核实后做出妥善处理。
我要评论
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。