中航重工/航特科技航空结构件研发再传佳绩
【机床商务网栏目 名企在线】近日，江苏中航重工机床有限公司(简称：中航重工)传出喜讯：公司成功为国内航空科技公司非标定制一台，国内特大重型伺服智能数控拉弯机，其规格型号为亚洲。
特大重型伺服智能数控拉弯机
据了解，经过十多年对市场的潜心调研，中航重工跨出锻压行业的恶性竞争，借鉴国内外先进技术，与合肥工业大学进行航空结构件产学研合作，与赵教授进行深入地交流合作，并成立中航重工航空结构件实验基地。
通过长期合作，中航重工与合肥工业大学之间的合作关系愈发密切。2018年9月，中航重工成功签约一家国内航空科技公司，为其非标定制一台国内特大重型伺服智能数控拉弯机(ZHSBK一320TX12米)。中航重工航空结构件实验基地历时3个多月创新研发，终于将其制作成功，该设备总长度15米，重量35吨。2018年12月6日，该航空科技公司主管技术人员到达中航重工生产现场，一次性验收通过，12月12日发货送往客户所在地。可以说该产品的验收成功，标志中航重工的生产能力、创新实力得到进一步提升。
特大重型伺服智能数控拉弯机、数控四轴型材弯曲机
如今，中航重工所生产的数控伺服智能型材弯曲机、拉弯机、数控滚弯机、数控卷板机等设备，在轨道交通行业、航空结构件弯曲成型等行业、技术实力处于地位。其专用设备设计制造能力、在国内也始终。为客户定制专机，对于中航重工来说早已驾轻就熟，公司于2017年10月便已成功，为罗马尼亚飞机零部件公司定制的特大重型数控拉弯机，专门用于波音飞机壳体蒙皮成型，该设备为国内台远销海外的同类产品。多年来，定制已成为中航重工的标签之一，中外企业遇到解决不了的“疑难杂症”，中航重工都成功为其解决，在行业内积累了丰富的客户资源。中航重工也因此声名远播，许多中外用户也慕名而来，合作共赢。
据中航重工总经理俞春生介绍，公司历年来带领团队不辞辛苦，坚持自力更生，用创新的理念和独特的专用设备，生产出一批批数控型材弯曲机、数控型材拉弯机、数控滚弯机，客户到中航重工生产现场进行考察后，十分肯定公司专业生产能力。中航重工技术实力、产品质量、客户服务及产品特色得到了众多专家及中外客户的好评！
中航重工总经理俞春生观看:智能伺服数控拉弯机现场演示
俞总表示，目前公司已接到特大重型数控拉弯成型设备订单，正在组织研究和创新开发生产，预计2018年4月份进入设备调试阶段。该设备堪称亚洲,特大重型智能数控伺服拉弯机，ZHSBK-320TX20外形尺寸、长度为20米X9米X2.5米，重量为60吨。
在国内制造行业处于低潮发展情况下，中航重工十多年来坚持创新、自力更生，不断开发专用设备,替代原本国内依靠进口的专用设备。其技术实力、得到了中外客户的好评！不仅如此，中航重工还十分重视互联网宣传，在与机床商务网多年的合作中取得了十分可观的效果，也让更多的国内外用户认识到这一企业。未来，中航重工将继续坚持“科技创新促发展、高质精品创品牌、追求诚信拓市场、科学管理求增效”为发展原则，为国内外用户提供更多高质量高水平的型材弯曲成型和锻压设备，助力中国制造再创佳绩！
上一篇：创新、笃定与昂然
下一篇：优尼斯联创力合走进大连曲轴
- 全年征稿 / 资讯合作联系邮箱： 2056841617@qq.com在线投稿：
- 凡本网注明“来源：机床商务网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-机床商务网合法拥有版权或有权使用的作品。刊用本网站稿件，需经书面授权。未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：机床商务网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
- 本网转载并注明自其它来源（非机床商务网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起30日内与本网联系，并提供真实、有效的书面证明。我们将在核实后做出妥善处理。
我要评论
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。