yar211-200-2rf轴承轴承skf上海总代理 61175856 61175879
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微动磨损是一种粘着磨损机理。当一个不转动的轴承承受外部振动时,滚动体和滚道之间会发生微动磨损。由于轴承不旋转,在滚动体和滚道之间不能形成保护油膜,导致金属与金属的直接接触。在这种条件下,这种零件表面之间的微小运动会造成磨损,从而在滚道上形成沟槽。微动磨损尤其容易发生在运输过程(通常是卡车或火车运输)或在振动环境中存放过程,或是由于机械设计不合理所致。
在20世纪80年代初期,通过化学气相沉积技术把碳化钢球上,使得陀螺仪轴承能够避免微动磨损。碳化涂层通过消除金属件的接触,具有可靠的防止由于粘着磨损而产生微动磨损的作用。
很多情况下,轴承会收到来自其他零件磨粒的污染,它们是由于密封件磨损或失效而进入系统中的。根据磨粒的大小、类型和数量,轴承的使用寿命会受到不同程度的影响。硬颗粒污染会造成滚道的塑性变形,同时也引起凹痕边缘的金属的隆起。大多数由硬颗粒污染造成的疲劳都来源于这个凹痕边缘金属隆起处形成的应力集中。