a﹑本体
本体及九大构件采用高级铸铁fc-30(ht300)铸成。经人工正常化热处理。再经过自然时效处理。九大构件加工采用日本yasda,mitsui seiki,toshiba ,elb等世界*设备一次装夹加工。精密尺寸可达微米级,确保设备基础构件高精度。
b﹑主轴系统
一)主轴采用 sncm-21h 合金钢,经调质,渗碳热处理后再经计算机控制深冷处理,其表层硬度达 hrc-62°以上:单边有效硬化层达1.5mm以上﹔
c﹑调整轮传动系统
调整轮主轴驱动马达采用中国台湾台达, 转速控制 13~250rpm(数字控制)可任意设定转速,调整到*线速度,当调整轮外径变化时仍可保持相同的线速度,研磨出*产品。
伺服马达巧妙设计安装在调整轮箱上并用同步皮带直接传动,可以在研磨时与调整轮同时打倾斜角度。保证两皮带轮始终平行。克服了旧型无心磨床用链条多节传动产生的惯量损失和链条夹角带来的诸多不利影响。并且避免了经常更换链条和拉链弹簧。
d﹑主轴循环油系统
主轴自动润滑循环油(高级锭子油10#) ,外置油箱,清洗换油方便,主轴循环油经两个滤油装置过滤并装有压力控制器,确保主轴寿命。主轴油温控制用电脑恒温控制。配备失电保护装置。
e﹑主要电器,液压零部件厂牌
no. | 项 目 | 产地 | 厂 牌 |
1. | 控制系统 | 日本 | fanuc(四轴) |
2. | 调整轮驱动伺服马达 | 中国台湾 | 台达 |
3. | 油温散热 | 中国台湾 | 瑞科 |
4. | 调整轮减速机 | 中国台湾 | 机诚 |
5. | 滚珠丝杆 | 日本或者中国台湾 | thk |
6. | 开关按钮 | 日本 | 富士 |
7. | 皮带 | 日本/德国 | 555/德企 |
8. | 油路构件 | 中国台湾 | 漳化振荣 |
9. | 控制系统 | 日本 | 发那科 |
10. | 进刀马达 | 中国台湾 | 东菱 |