汽车的设计、制造过程始终离不开试验平台，无论是设计思想和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程，都要进行大量的试验，试验平台主要是用在生产的过程中。在客户购买了汽车并使用的过程中，车辆交通管理部门还要定期对车况进行测试，以确保行车安全。除了某些研究性试验外，汽车产品试验均应遵循一定的标准和规范，对试验验条件、试验方法、用于试验平台上的测试仪器及其精度、结果评价等进行限定，以确保试验结果的再现性和可对比性。不同国家甚至不同厂家的试验规范可能不同，因此在查看某种产品的试验数据时，必须弄清他们在铸铁平台上试验所依据的规程或标准。
试验铸铁平台简介及用途：试验平台在检定或精密测试中一般用作基准定位面。试验平台适用于以涂色法实验工件表面平面度，或作为实验工作的辅助工具。实验平台刚度指标规定试验平台工作面*每施加250N(1N=0.102kgf)载荷，平板挠度应不超过1m。试验时，各级平板的挠度值应不超过00级平板平面度公差值的一半。各种规格的实验平台，在工作面*的集中载荷区域，施加的额定载荷以及允许挠度值具体指标。
试验铸铁平台上面可以有孔或T型槽，用来固定工件，和清理加工时产生的铁屑或放以固定销，也可以设计成平面。试验平台材质：高强度铸铁HT200-HT300工作台一般硬度为HB170-240，试验平台主要用于各种机械及其他产品的试验、拼接、等各种机械用途.
我公司自己拥有：精密铸造车间和精加工车间做为配套支持后盾，能够很好的控制铸件毛坯的品质和工件的精加工精度，铸造车间zui大吨位能够生产单件50吨，主要以HT250 HT300 各种高牌号球墨铸件为主，机加工车间有多台大型龙门刨铣床设备，端面铣床，钻床，卧镗床等等，配套解决精加工问题，在技术队伍中有：多年经验的电气工程师和液压机械工程师以及机械钳工装配师傅，多名刮研工人。技术力量雄厚，技术经验丰富。认真按照国家标准操作。
