天津福业动力机械力
施耐博格测量导轨滑块MN9-160-10-10-G1-V1
MN系列微型滚珠滑块、直线导轨型号：
MNN7 MNN9 MNN12 MNN15
MN7 MN9 MN12 MN15
MN加宽系列微型滚珠滑块、直线导轨型号
MNN14 MNN18 MNN24 MNN42
MN14 MN18 MN24 MN42
一、轴承工作游隙的重要性
工作游隙是滚动轴承的重要质量指标，也是轴承中的重要参数。在实际 中，轴承的工作游隙将影响到轴承中的负荷分布、振动、噪声、摩擦力矩和寿命。尤其在速运转中，一旦轴承的工作游隙调整的不合适，将使得不、产生振动，加剧产品的疲劳程度。
二、轴承的工作游隙不合适的危害
1、轴承的工作游隙过小。
轴承的工作游隙过小，将增大轴承的摩擦力矩，从而产生大量的热，容易导致轴承发热损坏。这是因为，当轴承的工作游隙过小时，将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良，因干摩擦产生大量的热，产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象，直至轴承损坏。
施耐博格测量导轨滑块MN9-160-10-10-G1-V1
1）采用合金钻头钻进时，上一回次钻头外径磨损严重，孔径相应缩小，而下一回次所用新钻头直径大于孔径，若下钻过猛，便会造成钻头与孔壁直接夹钻，如果岩石坚硬，夹钻就更严重。此外，扩孔时钻压过大或升降
钻具时发生跑钻，往往也能造成夹钻。
2）钻进松散砂砾石层、破碎岩石，如果泥浆质量差，护孔不好，井孔局部掉块，易造成钻具挤夹或埋钻。
3）钢粒钻进时，由于上‘回次钢粒消耗使孔径由大变小，下一回次需要有扩孔阶段。如投砂量过多或送水量偏大，易造成钢粒在钻头与孔壁之间夹钻。
4）硬质合金钻进换成钢粒钻进后，如果钢粒钻进的孔段长度小于粗径钻具长度，且投砂量过多，送水量偏大，都有可能造成钢粒夹钻事故。这种事故出在坚硬岩层中往往是比较严重。
