平衡阀油缸

平衡阀油缸产品介绍

平衡阀油缸：油缸液压油的选择：液压缸推荐使用工作油的粘度为10 ～110cSt（1.8～15E），ISO VG46液压油。正常工作油温在10 ～70℃，环境温度在-20 ～80℃范围内。在环境温度和使用温度较低时，可选择粘度较低液压油。油缸的内部泄漏是衡量油缸质量的重要指标：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压油缸的主要指标之一。

平衡阀油缸压力

平衡阀油缸的压力要与技术要求保持一致，常见的平衡阀油缸压力一般为2Mpa-28Mpa之间。

平衡阀油缸油封及密封圈

平衡阀油缸的油封及密封圈要参考平衡阀油缸的图纸。从成本来考虑，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询本厂，获得密封件选型指导，或由我公司来提供可靠的平衡阀油缸油封密封件。

平衡阀油缸价格

平衡阀油缸是定制类，价格不是统一的，例如中悦液压、恒立、浚鑫液压、武进天宇、天德、博威、金德力、亿鑫等品牌平衡阀油缸价格在1100元/条-4500元/条之间，您可以咨询我们公司获得价格。

平衡阀油缸厂家

本公司是专业制造平衡阀油缸的厂家，我厂同时设计平衡阀油缸、平衡阀油缸、平衡阀油缸、平衡阀油缸等产品。另外像众诺、胡埭、驰烨、无锡欧曼、赛亚、星富源、力士德、大通等公司也可以生产平衡阀油缸。

平衡阀油缸相关问题

液压油缸为何不回
对于是弹簧复位的油缸，有可能1、弹簧损坏了。可以检查一下进行处理。2、进油路的油未卸荷，造成不能复位。3、油缸活塞研死，造成不复位。对于双作用油缸，有可能：1、阀芯未换向，或未换到正确位置，检查换向阀是否正常（及是否得电）。2、油缸活塞研死，造成不复位，检查处理即可。3、回油路压力不足,进油路未卸荷，运行不畅。供参考。

液压油缸前进时速度慢，回退时较快
要是单伸出的油缸，前进时无杆腔大所以慢一些，回缩时有杆腔小一些所以快。

液压油缸v型密封圈用橡胶好还是聚氨酯好?
液压油缸v型密封圈用聚氨酯的比较好，氯橡胶用于各种化学品和高温，特别是有耐磨要求的时候，就需要用上聚氨酯橡胶。但是聚氨酯橡胶的价格比橡胶的价格要贵很多。但是V形圈的材料以丁腈橡胶和氯丁橡胶，天然橡胶用于对水和空气的密封。丁基橡胶用于不燃性液压油和磷酸酯系液压油。优点就是：价格相对聚氨酯材质的便宜，缺点就是：不耐磨，抗老化的性也相对比较差。夹织物橡胶也是V形圈常用材料，其特点是增加密封圈的刚度和强度，防止发生胶料

平衡阀油缸

平衡阀油缸