施耐博格滑块SCHNEEBERGE导轨-MRA55-G1-V3
角接触球轴承的内、外圈上都有滚道,而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承特别适用于承受复合负荷,即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的增大而增大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。
角接触球轴承的型号共分为:α=15°的角接触球轴承(70000C型); α=25°的角接触球轴承(70000AC型);α=40°的角接触球轴承(70000B型); 背靠背成对双联角接触球轴承[70000C(AC、B)/DB型];面对面成对双联角 接触球轴承[70000C(AC、B)/DF型];串联成对双联角接触球轴承[70000C (AC、B)/DT型];有装球缺口的双列角接触球轴承(00000型);无装球缺口的 双列角接触球轴承(00000A型);无装球缺口,一面带防尘盖的双列角接触球 轴承(00000A-Z型);无装球缺口,两面带防尘盖的双列角接触球轴承 (00000A-2Z型);无装球缺口,一面带密封圈的双列角接触球轴承(00000ARS型);无装球缺口,两面带密封圈的双列角接触球轴承(00000A-2RS型);四 点角接触球轴承(QJ0000型),计13种
施耐博格滑块SCHNEEBERGE导轨-MRA55-G1-V3
天津福业动力机械科技发展有限公司
工业用滑轨大都由钢或铸铁制成,在长期的使用过程中,由于两个接触面间存在不同程度的摩擦,会造成滑轨表面产生不同程度的划伤及拉伤,严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法,但需要进行大量精确的加工制造和人工刮研,修复需要的工序多,工期长。针对机床滑轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决。由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能,可为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕,投入使用,相对传统方法操作更为简单,所需成本更低。