优势特点:日本THK直线导轨滑块NRS30LA属于机床用超重载荷型导轨,组合高度为38,滑块对称安装孔为72*452。THK直线导轨标准配备之端面密封片设计,可有效构成密闭防尘,提高产品寿命,并减低润滑液损耗,确保长时间润滑效果。特殊设计之密封唇,能兼顾低摩擦力,不影响运行顺畅度。
型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 |
高度 M | 宽度 W | 长度 L | B | C | S×ℓ | L1 | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 |
NRS30LA | 38 | 90 | 120.5 | 72 | 52 | M10×18 | 93.4 | 16.8 | 18 | 31 | 7 | 7 | 12 | 5 | 3.9 | B-PT1/8 | 7 |
型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 | 静态容许力矩 kN•m* | 质量 |
宽度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 长度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC |
单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | LM滑块 kg | LM轨道 kg/m |
NRS30LA | 28 | 31 | 21 | 80 | 7×11×9 | 3000 | 51 | 115 | 1.6 | 7.83 | 1.6 | 7.83 | 1.36 | 1.4 | 4.3 |
常见的日本THK线性滑轨NRS30LA支撑形式
1、一端固定——另一端支承
THK线性滑轨NRS30LA一端固定,另一端支承。固定端同时承受轴向力和径向力;支承端只承受径向力,而且能作微量的轴向浮动,可以减少或避免因导轨自重而出现的弯曲,同时导轨热变形可以自由的向一端伸长。这种结构使用泛,目前国内中小型数控车床、立式加工中心等均采用这种结构。
2、一端固定——一端自由
THK线性滑轨NRS30LA一端固定,另一端自由。固定端轴承同时承受轴向力和径向力,这种支承方式用于行程小的短导轨或者用于全闭环的机床,因为这种结构的机械定位精度是最不可靠的,特别是对于长径比大的导轨(直线导轨相对细长),热变性是很明显的,1.5m长的导轨在冷、热的不同环境下变化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的结构简单,安装调试方便,许多高精度机床仍然采用这种结构,但是必须加装光栅,采用全闭环反馈。
3、两端固定
THK线性滑轨NRS30LA两端均固定。固定端轴承都可以同时承受轴向力,这种支承方式,可以对THK导轨施加适当的预紧力,提高导轨支承刚度,可以部分补偿导轨的热变形。
对于大型机床、重型机床以及高精度镗铣床常采用此种方案。但是,这种导轨的调整比较繁琐,如果两端的预紧力过大,将会导致导轨最终的行程比设计行程要长,螺距也要比设计螺距大。如果两端锁母的预紧力不够,会导致相反的结果,并容易引起机床震动,精度降低。所以,这类导轨在拆装时一定要按照原厂商说明书调整,或借助仪器(双频激光测量仪)调整。