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柴油机的风扇噪声主要是由风扇转动，叶片切割空气引起的旋转噪声和涡流噪声构成。对于*型柴油发电机组，其风扇噪声主要通过排风通道辐射出去。由隔声罩构成的排风通道结构对抑制风扇噪声影响较大。柴油机表面辐射噪声主要由燃烧、机械等激振柴油机结构引起的表面能结构振动声辐射。其中机械振动引起的噪声较为复杂，如传动齿轮噪声、活塞连杆机构噪声等各运动部件运行过程中产生的噪声。燃烧噪声主要是由于缸内气体压力周期性变化导致结构振动，终同机械振动一起传递至柴油机表面，并由结构表面辐射产生表面噪声。根据噪声的不同特性，采取相应的措施抑制空气动力噪声及结构表面辐射噪声。
噪声控制一般包括声源控制、噪声传递途径控制。在实际工作中，*型柴油发电机组都是选用的配置好的发动机整机，包括柴油机机体、滤清器、风扇、散热器、消声器等。针对空气动力噪声，进气噪声经过滤清器后噪声值较小。而针对排气噪声的消声器技术较为成熟，在柴油机加装二级消声器后，可以有效抑制排气管道的各频段噪声。风扇噪声经过空气导流罩及散热器后噪声值减小。因此，将主要对柴油机组表面噪声控制进行研究。控制表面噪声的途径主要包括:从声源入手，通过改善机组的安装条件，有效减小机组表面振动从而降低表面辐射噪声;还可以从噪声传递途径入手，设计隔声罩有效减小隔离噪声。根据实际生产情况，现有的中小功率柴油发电机组主要是通过选用不同减振垫和隔声罩减振降噪。需要对选用不同类型减振垫对机组表面结构噪声辐射的影响进行分析。同时，在现有的测试条件下需要对加装隔声罩的柴油发电机组进行噪声测量，对其隔声罩隔声性能进行评估。对隔声罩进行噪声和热分析，使隔声罩结构在满足机组通风散热的基础上有效地降低噪声。
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