THK滑块HSR35CA11UU+3000，THK导轨
作用式减压阀
减压阀，直接作用式减压阀，带有平膜片或波纹管。因为它是独立结构，因此无需在下游安装外部传感线。它是三种减压阀中体积最小、使用经济的一种，专为中低流量设计。直接作用式减压阀的精确度通常为下游设定点的+/-10%。
活塞式减压阀
该类型的减压阀集两种阀―导阀和主阀―于一体。导阀的设计与直接作用式减压阀类似。来自导阀的排气压力作用在活塞上，使活塞打开主阀。如果主阀较大，无法直接打开时，这种设计就会利用入口压力打开主阀。因此，这种类型的减压阀，与直接作用式减压阀相比，在相同的管道尺寸下，容量和精确度（+/-5%）更高。与直接作用式减压阀相同的是，减压阀内部感知压力，无须外部安装传感线。
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为了减轻重量，主轴调速装置的体积必须要小化，并且不能减少机床操作所需的空间。但是，同样，机械主轴加速器必须要为的生产工作而设计，因此，传输动能必须确保性能。
主轴调速装置的设计导致了基于行星齿轮序列（PGTs）的传动装置的使用，因为行星齿轮序列PGTs提供了一个非常紧凑、高效的解决方案（减少了普通齿轮序列的重量和尺寸），它的速率高，效率高。PGTs还用在许多配备了汽车变速箱的机器设备中，从而延长了机床低速主轴驱动电机的恒功率范围
