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立式车磨复合中心 — 工序和技术的伴侣

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称埃马克(中国)机械有限公司
  • 品       牌埃马格/Emag
  • 型       号
  • 所  在  地
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间 2020-10-16
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  埃马克集团的目标:提供精密金属件生产系统
 
  埃马克为中型企业,它的成功战略是能及时预测用户需求,并根据用户需求灵活应变。 用户在寻找新机床时首先要考虑的核心问题是新机床能帮助他提高生产效率和加工质量,同时希望机床占地不多并能可靠加工,即使使用多年后仍能不负众望可靠生产。埃马克已成为世界上CNC倒置式机床举足轻重的制造商。
 
  埃马克中国
 
  埃马克集团英文EMAG Group,公司成立于1867年,总部设在德国斯图加特市附近的萨拉赫市。埃马克集团业务主要分布在汽车制造及配套工业、机械制造工业和航空航天工业、可再生能源、电力和石油等行业。
 
  埃马克集团提供加工盘类件、轴类件和箱体类零件的机床和生产系统,倒立式车床以及倒立式多功能生产中心。
 
  集团简介
 
  埃马克的起源要追溯到1867年。当初是一家在萨克森州宝岑市成立的铸铁和机床制造厂。1952年公司重建,选址在斯图加特市和乌尔姆市中间,距今天公司所在地萨拉赫不远。公司重建后开始制造车床,并在1992年诞生埃马克*台倒立式车床。和一般的卧式车床不一样的地方是: 埃马克倒立式车床通过主轴抓取工件。这种上下料方式和传统的龙门桁架机械手相比,在造价成本上更具有优势,并且性能可靠,适合高精度大批量生产。经过30年的不断发展,埃马克机床成为具备车、钻、镗、铣、磨、滚齿和激光加工等众多工艺的复合机床。随着批量生产对生产硬件和技术要求的不断提高,多功能集成化生产加工中心也将成为新的发展趋势。如今埃马克集团的产品可以覆盖汽车零部件中三分之二的圆形和非圆形零件的加工。自2009年以来,埃马克集团将重点放在倒立式自动上下料车削机床领域中。 除了在德国的三个生产基地之外,埃马克在还拥有29个品牌子公司。出口份额占到公司总营业额的 69%左右。
 
  埃马克中国
 
埃马克(中国)机械有限公司 CEO Dr. Uwe Rondé博士
埃马克(中国)机械有限公司 CEO Dr. Uwe Rondé博士
 
  2003年成立埃马克机床有限公司上海代表处,2004 年成立埃马克机床(太仓)有限公司(现埃马克(中国)机械有限公司太仓分公司),2006年开始提供本地化的定制化服务。埃马克(中国)机械有限公司太仓分公司是德国埃马克控股集团在中国的全资子公司,占地面积10000平方米,员工170名,2017年的销售额是两亿欧元。同时,还在北京、广州设有办事处。埃马克(中国)机械有限公司太仓分公司主要为高性能的倒立式数控车削中心提供定制化服务,并销售集团生产的所有产品,包括倒立式车床、内圆磨床、外圆磨床、非圆磨床(含凸轮轴磨床)、曲轴磨床、滚齿机、激光焊接机、热套式装配设备、感应热处理设备、石油管道车丝机以及电化学加工机床,主要服务于汽车工业、石油开采、建筑机械、液压零部件、以及航天航空等。
倒立式车床、内圆磨床、外圆磨床、非圆磨床(含凸轮轴磨床)、曲轴磨床、滚齿机、激光焊接机、热套式装配设备、感应热处理设备、石油管道车丝机以及电化学加工机床
这种立式车磨复合中心专为中大型系列生产而设计,具有很高的精确度和工艺可靠性,而成本则很低。尤其适用于车磨复合中心上加工的 VLC 250 DS 典型工件,例如:齿轮箱齿轮、链轮、滑动套筒、CVT 齿轮箱零件、万向节销、连杆、摇杆臂、轴承环和活塞环。根据工件和质量要求,采用经济加工工艺。为客户带来的优势就是机床高度灵活,针对每一项加工流程可选择工艺–硬车削, 无纹路刮削以及磨削,都整合在立式车磨复合中心中。.
立式车磨复合中心 — 工序和技术的伴侣 产品信息

VLC 250 DS–结合了车削和磨削复合加工的磨削中心

这种立式车磨复合中心 VLC 250 DS ,以其立式工作主轴和布置在工件下方的*实现出色的落屑效果–这是组合机床的一大亮点。

该机床的所有组件为达到稳定且特别低振动的机械设计,使用了具有较高减震性能、聚合物混凝MINERALIT®材料的床身底座。这是EMAG所有立式车磨复合中心的一大核心设计。 

牢固固定在磨削中心机床床身底座中的*系统为高精度的车削和磨削加工的提供稳定基础。而且该设计实现硬车粗加工的车削过程省时以及硬精车削或磨削时优良的表面质量。

车磨复合中心 VLC 250 DS通过上下料程序自行上料,由此省却了昂贵、换装频繁并且占地大的上料机械手或其它上料设备。

VLC 250 D用于复杂的生产工艺:无论是用于大切屑要求的车削加工还是用于磨削加工 –该机床都和所有立式车磨复合中心一样,为客户提供了广泛的应用范围。优点十分显而易见:由于装夹一次即可完成加工,所以*排除了装夹误差。也可以在车磨复合中心中集成测量过程。这样,整个工艺流程便可具有精准的质量保证。 

技术数据

大卡盘直径 mm
in
250 / 315
10 / 12.5
大回转直径 mm
in
350
14
工件直径 mm
in
250
10
X轴行程 mm
in
1,600
63
Y轴行程 mm
in
± 100
± 4
Z轴行程 mm
in
300
12

图片/视频

优势

  • 在一台机床上一次装夹硬车和精磨组合加工
  • 那些可以进行工艺集合车削的工件有些部位只需硬车削,只有质量和工艺集合要求的部位才需要进行磨削(预硬车之后)
  • 由于是一次装夹组合加工,所以工件质量和产量更高
  • 磨削时切削量很少,所以砂轮的磨损小,修整频度低,因此大大缩短了节拍时间

工艺

  • 工艺
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  • 硬车 / 磨削

    硬车 / 磨削

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