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液压系统主要组成部分包括:动力元件、执行元件、制约元件、辅助元件及传动介质五大部分组成。主要特点如下:在设备作业过程中,在相关元件的作用下,实现能量的互相转换,在运转过程中,可以平稳无间隙地进行传动,这样就可以实现大范围的无级变速,并且还可以使得传动设备得到一定程度的简化,相较于其他的传动装置设备,液压传动设备有着比较明显的优势,其体积较小、重量轻,在工作过程中惯性小,动态性能良好。液压系统的动力传动介质为油
工程机械液压系统可靠性与工作使用寿命的提高,其关键理由在于对液压系统油液清洁度的制约。液压油厂商提供给主机厂商的液压油清洁度通常只能达到ISO19/16级(NAS10级),而工程机械液压系统使用的液压油清洁度都要达到ISO17/14级(NAS8级)以上。主机厂家对主机油箱加注液压油一般采用油(桶)库或滤油小车直接加油。我们知道滤油车加油时,从油桶或油库加注到主机时液压油只经过一次过滤器,根据过滤器过滤原理,过滤效果与被过滤油液的通过次数有关,而一次通过的过滤效果*不能满足过滤清洁度的要求。因此我们设计了本套液压油过滤加油系统。
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